DAYTONA 675R

サーキット直系の最上級グレード「R」オーリンズ＆ブレンボ標準装備の2014年・後期型デイトナ675Rが入荷！フェンダーレス＆小径ウインカーで、その芸術的なリヤビューをさらに美しく。【車両アピールポイント】モデル・年式： 2014年モデル（大幅な熟成を遂げた、クラス最強の後期型デイトナ675R）コンディション： 「転倒傷なし」！サーキット走行や転倒によるダメージを感じさせない、驚くほど綺麗な外観をキープ。「R」ならではの超豪華・標準装備：前後「OHLINS（オーリンズ）製サスペンション」（NIX30 / TTX36）「Brembo（ブレンボ）製モノブロックキャリパー」クラッチ操作なしでシフトアップ可能な「クイックシフター」各部に奢られた「本物カーボン製パーツ」（フェンダー、コックピット等）カスタム： スタイリッシュなテールを際立たせる「フェンダーレス」＆スタイリッシュな「小径ウインカー」世界中で今なおカルト的な人気を誇る、唯一無二の3気筒SS「デイトナ675R」。今回入荷したのは、エンジンの高回転化と大幅な軽量化が行われた、完成形とも言える2014年の後期型モデルです。走行距離は29,233kmですが、外装・足回りを見ればその扱いの良さは一目瞭然。SSとしては奇跡的とも言える「転倒傷なし」のグッドコンディションです。前オーナー様がサーキットでの限界走行ではなく、ストリートやツーリングで大切に維持されてきたことが伺えます。カスタムは、デイトナの持つ「世界一美しい」と評されるリヤまわりをさらに引き立てるフェンダーレス＆小径ウインカー。ノーマルの完成されたプレミアム感を崩さない、センスの良い仕上がりです。Moto2クラスのベースエンジンにもなった、あの「トリプル特有の咆哮（トリプル・ハウリング）」と、オーリンズ＆ブレンボがもたらす極上のハンドリング。一度味わったら戻れない麻薬的な魅力を、ぜひこの極上個体で体感してください。