中古車
ベスパ
P200E
1980年製のPiaggio Vespa P200E Blu Marino !
ピアジオ社での色名呼称 " Blu Marino (色番7006M)" 、日本語でいえばマリンブルーでしょうか、洒落てますね。
紺に近いきれいな青色です。
走行距離は約6,130km年式からすればかなりのローマイレッジ。200ccらしいトルクフルな走りを体感いただけます。
基本的にはイタリア、ポンテデラ工場で製造された当時の姿をよく留めたオリジナルコンディションですが、やはり46年が経過した車両ゆえ、各部に小傷、錆、タッチアップペイントのあとなど見られます。
もちろんきれいに鈑金塗装仕上げ直しも可能ですが、個人的には現在の雰囲気も悪くないかと思います。
タイヤは前後新品交換してのお渡し(ミシュラン、ピレリ、ダンロップなどお選びいただけます)
レッグシールド内側の紙ラベルも判読はできませんがかろうじて残っております。(スペアタイヤハウスの紙ラベルも同様に残っています)
初期の混合仕様ということでオイルポンプなしとなります。シンプルな機構ゆえの堅牢さは魅力です。
初期Pシリーズお探しの方へおすすめの1台です。
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
200
cc
不明
6130
km
東京都
普通
更新日:2026/04/25
車台番号:118
使用歴:自家用
1980年製のPiaggio Vespa P200E Blu Marino !
ピアジオ社での色名呼称 " Blu Marino (色番7006M)" 、日本語でいえばマリンブルーでしょうか、洒落てますね。
紺に近いきれいな青色です。
走行距離は約6,130km年式からすればかなりのローマイレッジ。200ccらしいトルクフルな走りを体感いただけます。
基本的にはイタリア、ポンテデラ工場で製造された当時の姿をよく留めたオリジナルコンディションですが、やはり46年が経過した車両ゆえ、各部に小傷、錆、タッチアップペイントのあとなど見られます。
もちろんきれいに鈑金塗装仕上げ直しも可能ですが、個人的には現在の雰囲気も悪くないかと思います。
タイヤは前後新品交換してのお渡し(ミシュラン、ピレリ、ダンロップなどお選びいただけます)
レッグシールド内側の紙ラベルも判読はできませんがかろうじて残っております。(スペアタイヤハウスの紙ラベルも同様に残っています)
初期の混合仕様ということでオイルポンプなしとなります。シンプルな機構ゆえの堅牢さは魅力です。
初期Pシリーズお探しの方へおすすめの1台です。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 6,130
- メーター交換
- 排気量
- 200
- カラー
- Blu Maino 7006M
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- イタリア
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
200 cc |
不明 |
6130 km |
東京都 |
普通 |
諸費用詳細
- 登録代行手数料
11000円
- 納車整備手数料
55000円
- 自賠責保険料
8920円
- ナンバープレート代
800円
更新日:2026/04/25
車台番号:118
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | 12:00-20:00 |
|---|---|
| 定休日 | 毎週水曜、第二・第四木曜日 |
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