中古車
ブリジストン
350GTR
1970年12月、埼玉上尾のブリヂストンサイクル工業で製造されたブリヂストン350GTR(後期型)。1967年に輸出専用車として、主に北米市場に向けて輸出されました。350GTRの製造台数は前期型でおおよそ6,800台。後期型では1,000台とされており、その主な違いは外観のグラフィックの仕様となります。本車両は2008年に当店で、工場出荷時の仕様に忠実に純正部品を使用してレストレーションが施されました。その際、前後スチールリムはアルミH型リムにアップグレードされ、オリジナルでは設定のなかったウインカーアッセンブリを追加いたしました。6速、乾式クラッチ、ポーラスメッキアルミシリンダー、40馬力というスペックは字面だけ見れば、1990年前後の2ストレーサーレプリカと思ってしまうような時代を先取りしたスペックを備えていました。
ブリヂストンオートバイ、幻の旗艦350GTR、しっかりと細部まで考証された1台になります。なかなか出て来ないだけにお探しだった方この機会にいかがでしょうか。登録は軽二輪登録となっております。
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
350
cc
不明
8564
km
東京都
普通
更新日:2026/03/27
車台番号:687
使用歴:自家用
1970年12月、埼玉上尾のブリヂストンサイクル工業で製造されたブリヂストン350GTR(後期型)。1967年に輸出専用車として、主に北米市場に向けて輸出されました。350GTRの製造台数は前期型でおおよそ6,800台。後期型では1,000台とされており、その主な違いは外観のグラフィックの仕様となります。本車両は2008年に当店で、工場出荷時の仕様に忠実に純正部品を使用してレストレーションが施されました。その際、前後スチールリムはアルミH型リムにアップグレードされ、オリジナルでは設定のなかったウインカーアッセンブリを追加いたしました。6速、乾式クラッチ、ポーラスメッキアルミシリンダー、40馬力というスペックは字面だけ見れば、1990年前後の2ストレーサーレプリカと思ってしまうような時代を先取りしたスペックを備えていました。
ブリヂストンオートバイ、幻の旗艦350GTR、しっかりと細部まで考証された1台になります。なかなか出て来ないだけにお探しだった方この機会にいかがでしょうか。登録は軽二輪登録となっております。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 1970
- 走行距離
- 8,564
- メーター交換
- 排気量
- 350
- カラー
- ゴールド系
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
350 cc |
1970 年 |
8564 km |
東京都 |
普通 |
諸費用詳細
- 登録代行手数料
11000円
- 納車整備手数料
55000円
- 自賠責保険料
8920円
- ナンバー代
800円
更新日:2026/03/27
車台番号:687
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | 12:00-20:00 |
|---|---|
| 定休日 | 毎週水曜、第二・第四木曜日 |
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