中古車
ヤマハ
JOG
ワンオーナーのガレージ保管。ほぼ新車状態。
🏍 全体の特徴
ジョグAY01は、ヤマハ50ccクラスの現行ジョグの型式で、2018年頃から続くモデルです。整備用品や適合表でも「ジョグ 18〜23年式 AY01」として現行扱いになっており、長く同じプラットフォームが使われていることが分かります。(www2.yamaha-motor.co.jp)
💡 主なセールスポイント
軽くて扱いやすい車体
ジョグAY01の車両重量は約78kgとかなり軽く、取り回しや押し歩きがしやすいのが特徴です。(www2.yamaha-motor.co.jp)
立ちゴケの不安が少なく、狭い駐輪場や自宅の出し入れでも扱いやすいというメリットがあります。
日常使いに十分な性能
通勤通学向けのベーシックスクーターとして設計されており、燃費重視のFIエンジンを搭載した現行モデルです。(www2.yamaha-motor.co.jp)
最高速よりも発進の素直さや街中での扱いやすさを重視したキャラクターになっています。
足つきの良さとコンパクトさ
シート形状や車体サイズがコンパクトで、小柄な人でも足が付きやすい設計です
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
50
cc
不明
140
km
埼玉県
原付
更新日：2026/04/16
車台番号：554
使用歴：自家用
ワンオーナーのガレージ保管。ほぼ新車状態。
🏍 全体の特徴
ジョグAY01は、ヤマハ50ccクラスの現行ジョグの型式で、2018年頃から続くモデルです。整備用品や適合表でも「ジョグ 18〜23年式 AY01」として現行扱いになっており、長く同じプラットフォームが使われていることが分かります。(www2.yamaha-motor.co.jp)
💡 主なセールスポイント
軽くて扱いやすい車体
ジョグAY01の車両重量は約78kgとかなり軽く、取り回しや押し歩きがしやすいのが特徴です。(www2.yamaha-motor.co.jp)
立ちゴケの不安が少なく、狭い駐輪場や自宅の出し入れでも扱いやすいというメリットがあります。
日常使いに十分な性能
通勤通学向けのベーシックスクーターとして設計されており、燃費重視のFIエンジンを搭載した現行モデルです。(www2.yamaha-motor.co.jp)
最高速よりも発進の素直さや街中での扱いやすさを重視したキャラクターになっています。
足つきの良さとコンパクトさ
シート形状や車体サイズがコンパクトで、小柄な人でも足が付きやすい設計です
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 2024
- 走行距離
- 140
- メーター交換
- 排気量
- 50
- カラー
- 青系
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
50 cc |
2024 年 |
140 km |
埼玉県 |
原付 |
諸費用詳細
- 登録代行手数料
7700円
- 納車整備手数料
16500円
- 自賠責保険料
6910円
- グッドライダー防犯登録
1650円
更新日：2026/04/16
車台番号：554
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | 9:00-19:00（日曜日、祝日 10：00～） |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日、水曜日、第三日曜日 |
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