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スズキ
アドレスV125S
アドレスV125Sは、スズキが販売していた125ccスクーターで、特に通勤・通学などの街乗りで非常に高い人気を誇りました。その主なセールスポイントは以下の通りです。
1. 非常にコンパクトで軽量な車体
取り回しの良さ: 原付二種クラス（125cc）の中でも非常に小柄で軽量なため、駐輪場での移動や、狭い道でのUターンが非常に楽です。
すり抜け性能: 車幅が細く、渋滞時のすり抜けがスムーズに行えます。
2. 強力な加速性能（エンジン）
俊敏なスタートダッシュ: 9.9PS（7.3kW）を発揮する空冷4ストロークエンジンを搭載しており、信号待ちからの発進で乗用車をリードできるほどの加速力を持ちます。
実用的な最高速度: 平地での最高速は90km/hを超える実力を持ち、幹線道路の流れにも余裕を持って乗れます。
スズキ株式会社
スズキ株式会社
+1
3. 通勤・通学に最適化された利便性
実用的な収納: シート下収納に加えて、フロントインナーラックやコンビニフックなど、ちょっとした荷物を掛ける場所が充実しています。
快適なシート: 前モデルよりも座り心地の良いシートが採用されています。
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
125
cc
不明
42100
km
埼玉県
小型
更新日：2026/03/28
車台番号：542
使用歴：自家用
アドレスV125Sは、スズキが販売していた125ccスクーターで、特に通勤・通学などの街乗りで非常に高い人気を誇りました。その主なセールスポイントは以下の通りです。
1. 非常にコンパクトで軽量な車体
取り回しの良さ: 原付二種クラス（125cc）の中でも非常に小柄で軽量なため、駐輪場での移動や、狭い道でのUターンが非常に楽です。
すり抜け性能: 車幅が細く、渋滞時のすり抜けがスムーズに行えます。
2. 強力な加速性能（エンジン）
俊敏なスタートダッシュ: 9.9PS（7.3kW）を発揮する空冷4ストロークエンジンを搭載しており、信号待ちからの発進で乗用車をリードできるほどの加速力を持ちます。
実用的な最高速度: 平地での最高速は90km/hを超える実力を持ち、幹線道路の流れにも余裕を持って乗れます。
スズキ株式会社
スズキ株式会社
+1
3. 通勤・通学に最適化された利便性
実用的な収納: シート下収納に加えて、フロントインナーラックやコンビニフックなど、ちょっとした荷物を掛ける場所が充実しています。
快適なシート: 前モデルよりも座り心地の良いシートが採用されています。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 42,100
- メーター交換
- 排気量
- 125
- カラー
- 黒系
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
125 cc |
不明 |
42100 km |
埼玉県 |
小型 |
諸費用詳細
- 登録代行手数料
7700円
- 納車整備手数料
16500円
- 自賠責保険料
6910円
- グッドライダー防犯登録
1650円
更新日：2026/03/28
車台番号：542
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | 9:00-19:00（日曜日、祝日 10：00～） |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日、水曜日、第三日曜日 |
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