XJR1300C カスタム エンジン各部フルオーバーホール済み

XJR1300C、弊社で施したカスタム車、販売開始します。

オプションのセンタースタンドを装着しているので、保管やメンテナンス時に重宝します。

左側面。

メーター廻り。新品のヨシムラ製TEMPメーター装着しました。

外装に傷等ありません。新品のような綺麗さです。

シートもタンク同様、傷やヘタリのない非常に程度の良いものです。

腰下からエンジンフルオーバーホール済み。先ずは慣らし運転をしてください。

フロンフォークオーバーホール済みです。

ニッシン製ラジアルブレーキマスター。ブレーキングが楽です。

新品のLeoVince製マフラー。

WSBKでお馴染み、UKのHEL製ホースをブレーキ、クラッチに製作取付しました。

フェンダーレス製作。

スモークタイプのフルードタンク。

リアのブレーキホースは目立たないよう製作しました。

チェーン、スプロケット交換済みです。

ヤマハ純正エンジンプロテクター装着で、立ちごけ時も安心です。

純正以外のクラッチホース使用時は熱影響を避ける為、後方からホースを取り回します。

非常にハンドリングの良いミシュラン製パイロットロード5。昨年交換したばかりのものです。

ニッシン製ラジアルクラッチマスターで、クラッチ操作が軽いです。

掲載車以外にもXJR1300在庫あります。

現車のエンジンオーバーホール時画像。ピストン＆シリンダー測定。

クランクシャフト測定。

各メタルのアタリ具合を見てゆきます。

エンジン腰下組立時。

新品ピストン、シリンダー廻り組み込み。

エンジン積み時。エアクリーナーBOXがある車両は、シリンダヘッドは後から組まなければなりません。

フェンダーレス製作途中時画像。