XR250 乗出し整備済・FCRキャブ・デルタ製マフラー・Fタイヤ新品・後期型・倒立フォーク・MD30・オフロード

当店にXR250が入荷しました！

FCRキャブレターやオイルクーラーを装備した豪華な一台！

単気筒エンジンならではの力強いエンジン特性が魅力の本格オフロードモデル！

単気筒エンジンならではの力強いエンジン特性が魅力の本格オフロードモデル！

是非最後まで詳細写真をご確認ください！

当店では現車確認も大歓迎です！

当店では現車確認も大歓迎です！

全国への通信販売も対応しております！

送料は配送先により異なりますのでお気軽にお問い合わせ下さい！

気になる箇所等ありましたらお気軽にお問い合わせください。

気になるような傷や曇りは見受けられず、綺麗なヘッドライトとなっています！

グリップには目立つスレや切れはありません。

スイッチボックスなども綺麗な状態が保たれています！

レバー類に気になる曲がりや折れなどはありませんでした。

ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。

出品に伴いフロントタイヤ交換を行いました。

フロントブレーキパッド約2.5mm程残っています。

ディスクは約3.3mm程残っています。

ブレーキフルードの交換行いました。

フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。

抜けも無いように感じました。

タンク上面に小傷が見られます

凹みは見受けられませんでした。

内錆も見受けられませんでした。

セルにてエンジン始動確認しました。

スムーズに始動が可能でした。

暖気後アイドリングや吹け上がりも良好でした。

出品前に敷地内で試乗を約300m程行いました。走行時の違和感なども感じられませんでした。

出品に伴いエンジンオイル(WAKO'S プロステージS 10W-40)交換を行いました。

エアクリーナー点検を行いました。このまま使用可能な状態でした。

シートに切れやスレはありませんでした。

ヘタリや硬化も見受けられませんでした。

灯火類の動作確認済みです。

テールランプやウインカーに目立つ傷や割れはありませんでした。

リアタイヤ約8分山程残っています。

ヒビや硬化はありませんでした。

リアブレーキパッド約5.5mm程残っています。

ディスクは約4.3mm程残っています。ブレーキフルードの交換行いました。

リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。

抜けも無いように感じました。

約40km/h位までのメーター動作確認しました。

【鍵】
全箇所共通使用可能です。
・複製キー 1本

ケイヒン製FCRキャブレター

デルタ製マフラー

レンサル製ハンドル

オイルクーラー

前後フェンダーとタンク上面、左右レバーエンド、サイレンサーに小傷がありますが気にならない程度です。

左右サイドカバーとリアフェンダーに若干の変色がありますが外観を損なう程ではありません。

右ヒールガードに僅かなスレがありますが気にならない程度です

当店の常時在庫は約５００台！！この機会に是非遊びに来てください！