FJR1300 AS

?? ヤマハ FJR1300AS (2014年式)クラッチ操作を不要にした「YCC-S」と電子制御サスペンションを搭載した、ヤマハが誇る最高峰のプレミアム・スポーツツーリングマシンです?最大の特徴は、クラッチレバーが存在しないYCC-S（電子制御シフト）！シフト操作は足元のペダル、または左手元のスイッチで行うため、長距離走行や渋滞時でも左手の疲労が激減します　 疲労軽減！さらに、ボタン一つで減衰力やプリロードを調整できる電動調整サスペンションを装備 ??ソロツーリングからタンデム、荷物満載時まで、シチュエーションに応じた最適な乗り心地を瞬時にセッティングできます ??? ここがおすすめ！注目ポイント?? クラッチ操作不要の「YCC-S」発進・停止・変速でのクラッチレバー操作が一切不要！スムーズなシフトチェンジで超快適な走行を実現 ?? 電動調整サスペンション搭載前後のサスペンションセッティングをスイッチ操作で簡単に切り替え可能。路面状況や積載量に合わせた走りを確保 ??? 圧倒的な走破性を生む1,298cc水冷直列4気筒滑らかで力強いエンジンフィーリング！高速道路でのクルージングはまさに滑るような快適さ 走破?? 高度な電子制御で走りをサポートトラクションコントロール（TCS）やD-MODE（走行モード切替）、クルーズコントロールを標準装備。長距離ライドの安全と快適を強力にアシスト 安定? ツーリングを快適にする充実の装備電動可動式ウインドシールドやグリップヒーター、サイドケース対応構造など、グランドツアラーとしての完成度は抜群 寒さ対策? こんな方にとくにおすすめ！長距離ツーリングで左手の疲れ（クラッチ操作）から解放されたい方 疲労ゼロ走行状況に合わせて足回りのセッティングを頻繁に変えたいこだわり派の方 ??高速道路を使って日本全国を快適に旅したい本格ツーリング派の方 ??お問い合わせお待ちしております！