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DUNK
人気の50ccプレミアムスクーターホンダ ダンク（Dunk） 2022年モデル！カラーは圧倒的な支持を集めるお洒落なソリッド系カラー「パールディープマッドグレー」です。落ち着いた高級感のある佇まいで、年齢・性別を問わず街中に馴染むモダンなデザインが特徴です。走行距離は14,955km。高年式（2022年式）モデルのため、エンジン・電装系ともに非常に好調です。ダンクならではの豪華装備が満載で、毎日の移動が快適になります水冷「eSP」エンジン：坂道も力強く、静かで非常に優れた燃費性能を発揮しますアイドリングストップ機構：信号待ちでのガソリン消費を抑え経済的ですフロントディスクブレーキ：原付クラスながら、高い制動力と安心感のある走りを実現大容量23Lシート下ボックス：ヘルメットやA4サイズのファイルもすっぽり収まりますアクセサリーソケット付きグローブボックス：スマホの充電など、移動中の給電に大変便利ですロングシート＆フラットフロア：ゆったりとしたライディングポジションで疲れにくい設計です通勤・通学、日常のちょっとしたお出かけなど、ワンランク上の原付ライフを始めたい方に自信を持っておすすめできる一台です。人気カラーにつき、お早めのお問い合わせ・ご来店をお待ちしております！
50
cc
不明
14955
km
埼玉県
--
更新日：2026/08/04
車台番号：980
使用歴：自家用
人気の50ccプレミアムスクーターホンダ ダンク（Dunk） 2022年モデル！カラーは圧倒的な支持を集めるお洒落なソリッド系カラー「パールディープマッドグレー」です。落ち着いた高級感のある佇まいで、年齢・性別を問わず街中に馴染むモダンなデザインが特徴です。走行距離は14,955km。高年式（2022年式）モデルのため、エンジン・電装系ともに非常に好調です。ダンクならではの豪華装備が満載で、毎日の移動が快適になります水冷「eSP」エンジン：坂道も力強く、静かで非常に優れた燃費性能を発揮しますアイドリングストップ機構：信号待ちでのガソリン消費を抑え経済的ですフロントディスクブレーキ：原付クラスながら、高い制動力と安心感のある走りを実現大容量23Lシート下ボックス：ヘルメットやA4サイズのファイルもすっぽり収まりますアクセサリーソケット付きグローブボックス：スマホの充電など、移動中の給電に大変便利ですロングシート＆フラットフロア：ゆったりとしたライディングポジションで疲れにくい設計です通勤・通学、日常のちょっとしたお出かけなど、ワンランク上の原付ライフを始めたい方に自信を持っておすすめできる一台です。人気カラーにつき、お早めのお問い合わせ・ご来店をお待ちしております！
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 14,955
- メーター交換
- 排気量
- 50
- カラー
- ｸﾞﾚｰ
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
50 cc |
不明 |
14955 km |
埼玉県 |
-- |
更新日：2026/08/04
車台番号：980
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日･水曜日 |
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