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ホンダ
TACT Basic
1. 抜群の燃費性能と経済性「eSP」エンジン搭載: 水冷4ストロークエンジンにより、燃費は80.0km/L(30km/h定地走行テスト値)と非常に経済的です。アイドリングストップ機能: 信号待ちなどでの無駄な燃料消費や騒音、排出ガスを抑えます(※「タクト・ベーシック」には非搭載)。2. 日常使いに便利な実用性大容量の収納スペース: シート下にはヘルメットも収まる20Lのラゲッジボックスを確保。便利なフロント周り: 500mlのペットボトルが入るインナーラックと、大型のバッグフックを装備。3. 高い安全性と乗りやすさコンビブレーキ(連動ブレーキ): 左のレバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前輪にも適度な制動力を配分。初心者でも安定して止まれます。選べるシート高: 標準モデルのほかに、シート高を15mm下げて足つき性をさらに良くした「タクト・ベーシック」もラインナップ。日常の通勤・通学や買い物用として、「安くて、燃費が良くて、荷物が積める」の3拍子が揃った優等生スクーターです。
50
cc
不明
4849
km
埼玉県
--
更新日:2026/07/12
車台番号:407
使用歴:自家用
1. 抜群の燃費性能と経済性「eSP」エンジン搭載: 水冷4ストロークエンジンにより、燃費は80.0km/L(30km/h定地走行テスト値)と非常に経済的です。アイドリングストップ機能: 信号待ちなどでの無駄な燃料消費や騒音、排出ガスを抑えます(※「タクト・ベーシック」には非搭載)。2. 日常使いに便利な実用性大容量の収納スペース: シート下にはヘルメットも収まる20Lのラゲッジボックスを確保。便利なフロント周り: 500mlのペットボトルが入るインナーラックと、大型のバッグフックを装備。3. 高い安全性と乗りやすさコンビブレーキ(連動ブレーキ): 左のレバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前輪にも適度な制動力を配分。初心者でも安定して止まれます。選べるシート高: 標準モデルのほかに、シート高を15mm下げて足つき性をさらに良くした「タクト・ベーシック」もラインナップ。日常の通勤・通学や買い物用として、「安くて、燃費が良くて、荷物が積める」の3拍子が揃った優等生スクーターです。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 4,849
- メーター交換
- 排気量
- 50
- カラー
- 茶
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
50 cc |
不明 |
4849 km |
埼玉県 |
-- |
更新日:2026/07/12
車台番号:407
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日・水曜日 |
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