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ヤマハ
SR400 Final Edition
YAMAHA SR400 Final Editionは、1978年の誕生から約43年続いたロングセラーの最後を飾る特別なモデルです。長年培われた完成度とメモリアルな所有感が最大の魅力です。完成された美しさと質感: 美しいメッキ仕上げのパーツや職人によるバフ掛け、伝統のグラフィックなど、熟成された空冷シングルの美しい造形美を楽しめます。キックスタート儀式の魅力: セルモーターは排除され、最後までキック始動のみ。エンジンをかける一連の手順（デコンプレバーと見易い窓）そのものが愛着へと変わります。 心地よいパルス感とサウンド: FI（フューエルインジェクション）による扱いやすさと、空冷400cc単気筒特有の「ドドド」という力強い鼓動・排気音が味わえます。不変のクラシックデザイン: 約43年間大きくスタイルを変えなかった普遍的なフォルムは、流行に左右されずどんな街並みにも映えます。Final Edition限定の特別装備: 専用エンブレムやサイドカバーのグラフィック、限定車ならではのカラーリングが所有欲を満たします。「バイクを手で操る感覚」と「味わい深いツーリング」を楽しみたい方に、これ以上ない選択肢となる名車です。【お問い合わせ】バイク館 熊谷店TEL：048-524-3113E-Mail：kumagaya@b-sox.co.jp定休日：火/水曜日
400
cc
2021
年
2927
km
埼玉県
--
更新日：2026/09/08
車台番号：919
使用歴：自家用
YAMAHA SR400 Final Editionは、1978年の誕生から約43年続いたロングセラーの最後を飾る特別なモデルです。長年培われた完成度とメモリアルな所有感が最大の魅力です。完成された美しさと質感: 美しいメッキ仕上げのパーツや職人によるバフ掛け、伝統のグラフィックなど、熟成された空冷シングルの美しい造形美を楽しめます。キックスタート儀式の魅力: セルモーターは排除され、最後までキック始動のみ。エンジンをかける一連の手順（デコンプレバーと見易い窓）そのものが愛着へと変わります。 心地よいパルス感とサウンド: FI（フューエルインジェクション）による扱いやすさと、空冷400cc単気筒特有の「ドドド」という力強い鼓動・排気音が味わえます。不変のクラシックデザイン: 約43年間大きくスタイルを変えなかった普遍的なフォルムは、流行に左右されずどんな街並みにも映えます。Final Edition限定の特別装備: 専用エンブレムやサイドカバーのグラフィック、限定車ならではのカラーリングが所有欲を満たします。「バイクを手で操る感覚」と「味わい深いツーリング」を楽しみたい方に、これ以上ない選択肢となる名車です。【お問い合わせ】バイク館 熊谷店TEL：048-524-3113E-Mail：kumagaya@b-sox.co.jp定休日：火/水曜日
基本情報
- 初年
- 2021
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 2,927
- メーター交換
- 排気量
- 400
- カラー
- 青
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
400 cc |
不明 |
2927 km |
埼玉県 |
-- |
更新日：2026/09/08
車台番号：919
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日･水曜日 |
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