中古車
ホンダ
SHADOW 400 Classic
?こちらの車両のオススメポイント?① 400ccとは思えない圧倒的な大型級フルサイズボディ ?兄貴分「シャドウ750」と共通フレームを採用した、クラスを超えた圧倒的スケール感 ?前後の大型ディープフェンダーとワイドな太いタイヤが醸し出す重厚なクラシックスタイル 迫力街中やツーリング先でも「大型バイク？」と見間違われるほどの存在感と所有感 ?② PGM-FI（電子制御燃料噴射）採用で始動性＆走りが大幅進化 ?2009年モデルから待望のFI（インジェクション）化！冬場や長期間の保管後も一発始動 ?アクセルレスポンスが滑らかになり、扱いやすさと燃費性能がグッと向上 ?シャフトドライブ駆動採用でチェーン調整や油挿しが不要、メンテナンスが非常に楽ちん ??③ 低シート高＆どっしり安定の超快適な乗り心地 ??シート高わずか660mm！小柄な方や女性でも足つきバツグンで立ちゴケの心配なし ?ゆったりとしたライディングポジションとふかふかのシートで長距離巡航も疲れ知らず ??52度Vツインエンジン特有の心地よい鼓動感と、ドッシリとした走りの安定感 ?④ 輝きを放つ豪華なクロームメッキ仕上げ ?エキゾーストパイプ、エンジンカバー、ヘッドライトケースなど随所に配された高品質メッキ 鏡重厚感あふれるディティールで、磨けば磨くほど愛着が湧くクラシッククルーザーの美しさ ?中型免許（普通二輪）で乗れる最大級の本格クラシックバイクとしての高い人気 ?
400
cc
2009
年
7010
km
埼玉県
--
更新日：2026/10/05
車台番号：474
使用歴：自家用
?こちらの車両のオススメポイント?① 400ccとは思えない圧倒的な大型級フルサイズボディ ?兄貴分「シャドウ750」と共通フレームを採用した、クラスを超えた圧倒的スケール感 ?前後の大型ディープフェンダーとワイドな太いタイヤが醸し出す重厚なクラシックスタイル 迫力街中やツーリング先でも「大型バイク？」と見間違われるほどの存在感と所有感 ?② PGM-FI（電子制御燃料噴射）採用で始動性＆走りが大幅進化 ?2009年モデルから待望のFI（インジェクション）化！冬場や長期間の保管後も一発始動 ?アクセルレスポンスが滑らかになり、扱いやすさと燃費性能がグッと向上 ?シャフトドライブ駆動採用でチェーン調整や油挿しが不要、メンテナンスが非常に楽ちん ??③ 低シート高＆どっしり安定の超快適な乗り心地 ??シート高わずか660mm！小柄な方や女性でも足つきバツグンで立ちゴケの心配なし ?ゆったりとしたライディングポジションとふかふかのシートで長距離巡航も疲れ知らず ??52度Vツインエンジン特有の心地よい鼓動感と、ドッシリとした走りの安定感 ?④ 輝きを放つ豪華なクロームメッキ仕上げ ?エキゾーストパイプ、エンジンカバー、ヘッドライトケースなど随所に配された高品質メッキ 鏡重厚感あふれるディティールで、磨けば磨くほど愛着が湧くクラシッククルーザーの美しさ ?中型免許（普通二輪）で乗れる最大級の本格クラシックバイクとしての高い人気 ?
基本情報
- 初年
- 2009
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 7,010
- メーター交換
- 排気量
- 400
- カラー
- 白/銀
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
400 cc |
不明 |
7010 km |
埼玉県 |
-- |
更新日：2026/10/05
車台番号：474
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日 |
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