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スズキ
GSX250R ETC フェンダーレス レバーカスタム ギアポジションインジケーター インジェクションモデル 水冷並列２気筒
フルカウルスポーツモデルながら、エンジンはＧＳＲ２５０ゆずりの２４８ｃｃ水冷並列２気筒ユニット。やはり街乗りで多用する中低速域での扱いやすさを重視しているので乗り易い一台！ビギナーに本当にオススメのＧＳＸ２５０Ｒ！２５０のＳＳ系にビギナーが乗るならズバリこのＧＳＸ２５０Ｒが本当にオススメです！車重は１８１ｋｇ！最高出力２４ＰＳ！カラーも希少で非常に人気の高いパールネブラーブラック！ETCが付いているお買い得車両です！レバーカスタム・フェンダーレスです！比較検討で迷っている間に誰かに取られて買えなくなってしまう可能性が高く、見つけたら即買いの車両です！悩むのは本当に危険な一台ですよ！
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
250
cc
不明
2658
km
東京都
普通
更新日：2025/12/11
車台番号：525
使用歴：自家用
フルカウルスポーツモデルながら、エンジンはＧＳＲ２５０ゆずりの２４８ｃｃ水冷並列２気筒ユニット。やはり街乗りで多用する中低速域での扱いやすさを重視しているので乗り易い一台！ビギナーに本当にオススメのＧＳＸ２５０Ｒ！２５０のＳＳ系にビギナーが乗るならズバリこのＧＳＸ２５０Ｒが本当にオススメです！車重は１８１ｋｇ！最高出力２４ＰＳ！カラーも希少で非常に人気の高いパールネブラーブラック！ETCが付いているお買い得車両です！レバーカスタム・フェンダーレスです！比較検討で迷っている間に誰かに取られて買えなくなってしまう可能性が高く、見つけたら即買いの車両です！悩むのは本当に危険な一台ですよ！
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 2018
- 走行距離
- 2,658
- メーター交換
- 排気量
- 250
- カラー
- 黒系
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 中国
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
販売店保証 :
1ヵ月あるいは1,000Km
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
250 cc |
2018 年 |
2658 km |
東京都 |
普通 |
諸費用詳細
- 登録代行手数料
16500円
- 納車整備手数料
32430円
- 自賠責保険料
7100円
- ナンバープレート代金
800円
- ETC名義変更手数料
5500円
更新日：2025/12/11
車台番号：525
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | 10：00～20：00 |
|---|---|
| 定休日 | 毎月第三水曜日 |
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