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CB1300 SUPER FOUR
惜しまれつつも、終売が決まったCB1300シリーズ、もともとはプロジェクトBIG１としてCB1000から始まった、歴史があるホンダを代表するモデル。ビックバイクの代名詞として、スタイル、性能ともにトップの座に君臨するオートバイです。≪この車両のおすすめポイント≫１）純正装備のETC2.0！ETC2.0が標準装備！大型バイクは高速走行でロングツーリングも楽しみの一つです。２）純正USB電源＆純正グリップヒーター標準装備！USB電源Cタイプを標準装備、グリップヒーターも純正品だからノーマルグリップと同じ太さで握りやすい！３）オートクルーズ＆クイックシフターも標準！クイックシフターはクラッチを握らなくてもシフト操作が可能！４）エンジン好調！機関良好！４気筒の最高峰を味わってください！少しでもこちらの車両が気になった方は、お気軽にお問合せ・お見積り依頼をお待ちしております！また、ご来店での商談も大歓迎！エンジン始動等も可能ですので、ご来店予約フォームよりご連絡いただき、ぜひリアル体験を店頭で行ってください！お客様のバイクライフが最大限お楽しみいただけるよう、お値段の交渉も含め、全力でご対応させていただきます！お問い合わせをお待ちしております！！
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
1300
cc
2023
年
7293
km
山梨県
--
更新日：2025/12/05
車台番号：088
使用歴：自家用
惜しまれつつも、終売が決まったCB1300シリーズ、もともとはプロジェクトBIG１としてCB1000から始まった、歴史があるホンダを代表するモデル。ビックバイクの代名詞として、スタイル、性能ともにトップの座に君臨するオートバイです。≪この車両のおすすめポイント≫１）純正装備のETC2.0！ETC2.0が標準装備！大型バイクは高速走行でロングツーリングも楽しみの一つです。２）純正USB電源＆純正グリップヒーター標準装備！USB電源Cタイプを標準装備、グリップヒーターも純正品だからノーマルグリップと同じ太さで握りやすい！３）オートクルーズ＆クイックシフターも標準！クイックシフターはクラッチを握らなくてもシフト操作が可能！４）エンジン好調！機関良好！４気筒の最高峰を味わってください！少しでもこちらの車両が気になった方は、お気軽にお問合せ・お見積り依頼をお待ちしております！また、ご来店での商談も大歓迎！エンジン始動等も可能ですので、ご来店予約フォームよりご連絡いただき、ぜひリアル体験を店頭で行ってください！お客様のバイクライフが最大限お楽しみいただけるよう、お値段の交渉も含め、全力でご対応させていただきます！お問い合わせをお待ちしております！！
基本情報
- 初年
- 2023
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 7,293
- メーター交換
- 排気量
- 1300
- カラー
- 銀/青
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
1300 cc |
不明 |
7293 km |
山梨県 |
-- |
更新日：2025/12/05
車台番号：088
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日･水曜日 |
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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。