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CB400 SUPER BOLD'OR REVO ABS
名車CB400SBの中でも、快適装備をフル装備した上級エディション「E Package」!!伝統の直列4気筒「HYPER VTEC Revo」エンジンを搭載し、街乗りからロングツーリングまで圧倒的な扱いやすさと爽快な走りを約束する1台です。車両の注目アピールポイント?「E Package」専用の標準豪華装備純正ETC車載器: メーター内にインジケーターが埋め込まれており、見た目もスマート。高速道路の乗り降りもスムーズです。純正グリップヒーター: 5段階の温度調整が可能。肌寒い季節や高速巡航時の快適性が格段に向上します。?オススメポイント?1. ? 先進的で精悍な「LEDヘッドライト」を新採用2014年モデル最大のマイナーチェンジポイント!フロントカウルのデザインが一新され、鋭い眼光を放つ角型LEDヘッドライトを採用。夜間の視認性が格段に向上したほか、一目で高年式とわかるスタイリッシュな顔つきへと生まれ変わりました。2. ? 軽量&高剛性な「10本スポークホイール」足回りにはスポーティな新設計10本スポークアルミキャストホイールを装備。バネ下重量の軽量化により、ハンドリングの軽快感とコーナーリング時の追従性がさらに磨かれています。3. ? 官能の直4サウンド「HYPER VTEC Revo」低中回転域では1気筒あたり2バルブ、高回転域(約6,300rpm~)では4バルブへと切り替わる400cc水冷直列4気筒エンジンを搭載!街乗りでの扱いやすい粘り強さと、VTEC作動時のレーシーで爽快な加速感・排気音を存分に味わえます。4. ? ツーリングの利便性を高めた「新デザインカウル & リアキャリア対応グラブバー」ハーフカウル左右には使い勝手の良いインナーボックスを装備(左側は鍵付き)。さらにリア周りのデザインも見直され、左右独立型の頑丈なリアグラブバーを採用したことで、荷物の積載やシートバッグ・トップケースの固定が格段にしやすくなりました。5. ? ギアポジションインジケーター付「二眼メーター」伝統の二眼メーター中央に、大型液晶ディスプレイを配置。現在何速に入っているかが一目でわかる「ギアポジションインジケーター」や燃費計、時計などを表示し、長距離走行時の疲労やシフト操作の迷いを軽減します。6. ? 操縦性を高めたコンバインドABSを標準装備前後の制動力を最適に配分するコンバインドブレーキに、急ブレーキ時のタイヤロックを防ぐABSを標準装備。雨天時や不意のパニックブレーキでも挙動を乱しにくく、抜群の安心感を提供します。7. ?? 1台で何でもこなせる「完成された万能性」高速道路での高い防風性能と安定感、街乗りでの素直で素直なハンドリング、そして400ccフルパワー(53PS)のゆとりある走り。「高速巡航・峠道・通勤」のすべてを最高次元でこなす、まさに400ccクラスの絶対王者です。少しでもご興味をお持ちいただけましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください、お見積りのご依頼も心よりお待ちしております。
400
cc
2014
年
39729
km
埼玉県
普通
更新日:2026/11/01
車台番号:264
使用歴:自家用
名車CB400SBの中でも、快適装備をフル装備した上級エディション「E Package」!!伝統の直列4気筒「HYPER VTEC Revo」エンジンを搭載し、街乗りからロングツーリングまで圧倒的な扱いやすさと爽快な走りを約束する1台です。車両の注目アピールポイント?「E Package」専用の標準豪華装備純正ETC車載器: メーター内にインジケーターが埋め込まれており、見た目もスマート。高速道路の乗り降りもスムーズです。純正グリップヒーター: 5段階の温度調整が可能。肌寒い季節や高速巡航時の快適性が格段に向上します。?オススメポイント?1. ? 先進的で精悍な「LEDヘッドライト」を新採用2014年モデル最大のマイナーチェンジポイント!フロントカウルのデザインが一新され、鋭い眼光を放つ角型LEDヘッドライトを採用。夜間の視認性が格段に向上したほか、一目で高年式とわかるスタイリッシュな顔つきへと生まれ変わりました。2. ? 軽量&高剛性な「10本スポークホイール」足回りにはスポーティな新設計10本スポークアルミキャストホイールを装備。バネ下重量の軽量化により、ハンドリングの軽快感とコーナーリング時の追従性がさらに磨かれています。3. ? 官能の直4サウンド「HYPER VTEC Revo」低中回転域では1気筒あたり2バルブ、高回転域(約6,300rpm~)では4バルブへと切り替わる400cc水冷直列4気筒エンジンを搭載!街乗りでの扱いやすい粘り強さと、VTEC作動時のレーシーで爽快な加速感・排気音を存分に味わえます。4. ? ツーリングの利便性を高めた「新デザインカウル & リアキャリア対応グラブバー」ハーフカウル左右には使い勝手の良いインナーボックスを装備(左側は鍵付き)。さらにリア周りのデザインも見直され、左右独立型の頑丈なリアグラブバーを採用したことで、荷物の積載やシートバッグ・トップケースの固定が格段にしやすくなりました。5. ? ギアポジションインジケーター付「二眼メーター」伝統の二眼メーター中央に、大型液晶ディスプレイを配置。現在何速に入っているかが一目でわかる「ギアポジションインジケーター」や燃費計、時計などを表示し、長距離走行時の疲労やシフト操作の迷いを軽減します。6. ? 操縦性を高めたコンバインドABSを標準装備前後の制動力を最適に配分するコンバインドブレーキに、急ブレーキ時のタイヤロックを防ぐABSを標準装備。雨天時や不意のパニックブレーキでも挙動を乱しにくく、抜群の安心感を提供します。7. ?? 1台で何でもこなせる「完成された万能性」高速道路での高い防風性能と安定感、街乗りでの素直で素直なハンドリング、そして400ccフルパワー(53PS)のゆとりある走り。「高速巡航・峠道・通勤」のすべてを最高次元でこなす、まさに400ccクラスの絶対王者です。少しでもご興味をお持ちいただけましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください、お見積りのご依頼も心よりお待ちしております。
基本情報
- 初年
- 2014
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 39,729
- メーター交換
- 排気量
- 400
- カラー
- 白/赤
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2027/06/22
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
400 cc |
不明 |
39729 km |
埼玉県 |
普通 |
更新日:2026/11/01
車台番号:264
使用歴:自家用
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| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日・水曜日 |
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