中古車
カワサキ
Z650RS ETC ABS リアボックス リアキャリア 砲弾型2連メーター 残燃料 ギアポジション 12リットル燃料タンク
Z650RSは、レトロスタイルのネイキッドスポーツで、日本では2022年4月に発売されました！レトロスポーツとしては、Z900RS/カフェに続くモデルで、Z900RS/カフェがZ900をベースにしていたのと同様に、同時代のZ650がベースモデル。欧州では中排気量クラスにあたる650cc、実排気量は649ccの並列2気筒エンジンをトレリスフレームに搭載して、よりカジュアルにレトロスポーツを楽しむことができます！全体のルックスは、Z900RS（つまりは往年のZシリーズ）によく似てはいるが、Z900RSの外装パーツを流用したものではなく、ヘッドライトもカウルも、いまや珍しい砲弾型の2連メーターのカバーも新規。テールカウルはコンパクトで、軽快なイメージにひと役買っていた。スリムな燃料タンクを実現するためか、その容量はZ650よりも少ない12リットル。アナログ表示の速度計とタコメーターの間には液晶パネルがあり、残燃料やギアポジションも表示した。なお、レトロルックであることで、ハンドルバーの位置が少し高く、アップライトなライディングポジションを取ることができるのも特徴です！
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
649
cc
2021
年
11612
km
東京都
大型
更新日：2025/09/22
車台番号：920
使用歴：自家用
Z650RSは、レトロスタイルのネイキッドスポーツで、日本では2022年4月に発売されました！レトロスポーツとしては、Z900RS/カフェに続くモデルで、Z900RS/カフェがZ900をベースにしていたのと同様に、同時代のZ650がベースモデル。欧州では中排気量クラスにあたる650cc、実排気量は649ccの並列2気筒エンジンをトレリスフレームに搭載して、よりカジュアルにレトロスポーツを楽しむことができます！全体のルックスは、Z900RS（つまりは往年のZシリーズ）によく似てはいるが、Z900RSの外装パーツを流用したものではなく、ヘッドライトもカウルも、いまや珍しい砲弾型の2連メーターのカバーも新規。テールカウルはコンパクトで、軽快なイメージにひと役買っていた。スリムな燃料タンクを実現するためか、その容量はZ650よりも少ない12リットル。アナログ表示の速度計とタコメーターの間には液晶パネルがあり、残燃料やギアポジションも表示した。なお、レトロルックであることで、ハンドルバーの位置が少し高く、アップライトなライディングポジションを取ることができるのも特徴です！
基本情報
- 初年
- 2021
- モデル年
- 2022
- 走行距離
- 11,612
- メーター交換
- 排気量
- 649
- カラー
- ﾒﾀﾘﾂｸﾑｰﾝﾀﾞｽﾄｸﾞﾚ-
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- タイ
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
販売店保証 :
1か月または1,000㎞
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
649 cc |
2022 年 |
11612 km |
東京都 |
大型 |
諸費用詳細
- 登録代行手数料
35730円
- 納車整備手数料
55000円
- 自賠責保険料
8910円
- 重量税
3800円
- 印紙代
2100円
- ナンバープレート代
800円
- ETC名義変更代金
5500円
更新日：2025/09/22
車台番号：920
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | 10：00～20：00 |
|---|---|
| 定休日 | 毎月第三水曜日 |
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