VMAX 1700・車検残(R6年7月)・2代目V-MAX・前タイヤ新品・BabyFaceバックステップ・ETC・ヤマハの至宝・RP22J

当店にV-MAX1700が入荷しました。

2代目となったV-MAX！ヤマハ自身が「ヤマハの至宝」と呼ぶほどの迫力と力強さを是非ご覧下さい！

非常に綺麗な状態が保たれた一台となっております。

ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しています。

是非最後まで詳細写真をご確認ください！

当店では現車確認も大歓迎です！

興味のある方は是非一度遊びに来てください！

全国への通信販売も対応しております！

送料は配送先により異なりますのでお気軽にお問い合わせ下さい！

気になる箇所等ありましたらお気軽にお問い合わせください。

気になるような傷や曇りは見受けられず、綺麗なヘッドライトとなっています！

グリップには目立つスレや切れはありません。

スイッチボックスなども綺麗な状態が保たれています！

レバー類に気になる曲がりや折れなどはありませんでした。

ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。

フェンダーに目立つ傷や割れはありません。

フロントタイヤは新品交換致しました。

勿論このまま使用できます。

アクスルシャフトを外し、グリスアップ及びベアリングの点検を行いました。

フロントフォークに目立つオイル漏れや滲みはありませんでした。

ブレーキパッドは約4ｍｍ程残っています。このまま使用可能です！

ブレーキディスク残量5㎜　曲がりなどなくこのまま使用できます。

ダミータンクカバーに傷はありませんでした。

割れなどもありません。

艶もしっかり残っております。

色褪せなどもありませんでした。

綺麗な状態が保たれております。

左エアダクトカバーに僅かな傷がありますが気にならない程度です。

燃料タンク本体はシート下にあります。

給油口より目視で確認しましたが内部に錆はありませんでした。

コンディション良好なタンクとなっております。

セルにて始動確認しました。インジェクションですので始動性良好です。

暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題ありません。

一般公道を約4～5km程試乗しましたが、加速などもスムーズで違和感などはありませんでした。

エンジンオイル量確認済み。
エアクリーナーフィルター点検済みです。綺麗な状態を保てています。

スパークプラグ点検済みです。問題ありませんでした。

ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。

シートにスレや切れはありませんでした。

ヘタリやシート皮の硬化もありません。

コンディション良好なシートとなっております。

灯火類の動作確認済みです。

テールランプやウインカーに目立つ傷や割れはありませんでした。

リアタイヤは約8分山程残っております。

ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。