中古車
スズキ
GSR400
【4気筒×センターアップマフラー】400ccクラス最強の53馬力!本来の走りを残した極上フルノーマルのGSR400!官能的な4気筒(マルチ)サウンド: 10,000回転を超えてもなお伸び続ける、伝統のスズキ4気筒エンジンを搭載。胸に響くレーシーなエキゾーストノートと、高回転域での圧倒的なパワー!!抜群の存在感を放つセンターアップマフラー: リヤカウル中央から迫り出す、戦闘的な「センターアップマフラー」がこのマシンのトレードマーク。後ろ姿の美しさと迫力は唯一無二で、ストリートでも周囲の視線を釘付けにします。価値ある完全フルノーマル: これだけのポテンシャルを秘めながら、マフラーや足回りも一切カスタムされていない「完全フルノーマル車両」です。メーカーが理想とした最適なバランス、本来の乗り味をそのまま堪能できる、中古車として最も価値の高い状態をキープしています。実用性とコンディション寒い季節も快適なグリップヒーター: ライダーに嬉しい「グリップヒーター」を装備。指先の冷えを抑え、オールシーズン快適なライディングをサポートします。車検新規2年付きでお渡し: 走行距離は19,469km。機関状態も良く、4気筒ならではの滑らかな走りをすぐにお楽しみいただけるよう、車検を新しく2年取得した状態でお引渡しいたします。
400
cc
2007
年
19469
km
京都府
--
更新日:2026/06/26
車台番号:794
使用歴:自家用
【4気筒×センターアップマフラー】400ccクラス最強の53馬力!本来の走りを残した極上フルノーマルのGSR400!官能的な4気筒(マルチ)サウンド: 10,000回転を超えてもなお伸び続ける、伝統のスズキ4気筒エンジンを搭載。胸に響くレーシーなエキゾーストノートと、高回転域での圧倒的なパワー!!抜群の存在感を放つセンターアップマフラー: リヤカウル中央から迫り出す、戦闘的な「センターアップマフラー」がこのマシンのトレードマーク。後ろ姿の美しさと迫力は唯一無二で、ストリートでも周囲の視線を釘付けにします。価値ある完全フルノーマル: これだけのポテンシャルを秘めながら、マフラーや足回りも一切カスタムされていない「完全フルノーマル車両」です。メーカーが理想とした最適なバランス、本来の乗り味をそのまま堪能できる、中古車として最も価値の高い状態をキープしています。実用性とコンディション寒い季節も快適なグリップヒーター: ライダーに嬉しい「グリップヒーター」を装備。指先の冷えを抑え、オールシーズン快適なライディングをサポートします。車検新規2年付きでお渡し: 走行距離は19,469km。機関状態も良く、4気筒ならではの滑らかな走りをすぐにお楽しみいただけるよう、車検を新しく2年取得した状態でお引渡しいたします。
基本情報
- 初年
- 2007
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 19,469
- メーター交換
- 排気量
- 400
- カラー
- 白
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
400 cc |
不明 |
19469 km |
京都府 |
-- |
更新日:2026/06/26
車台番号:794
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日 |
このショップの新着バイク
GSR400に関連するランキング
販売店へのお問合せ・ご来店の際には「BDSバイクセンサーを見た」とお伝えください。
本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。