中古車
ヤマハ
AEROX155
【スクーターの枠を超えた、攻撃的ストリートファイター】ヤマハ・AEROX 155日本の一般的なスクーターのイメージを覆す、エッジの効いたスーパースポーツ直系のデザインをまとった快速コミューター、それが「AEROX 155（エアロックス155）」です。前後14インチの大径ホイールが生み出すのは、スクーター特有の軽快さだけでなく、ロードスポーツさながらのしっかりとした接地感とコーナリング性能。ニーグリップこそできないものの、アンダーボーンフレームとは思えないカチッとした車体剛性で、ワインディングも軽快に駆け抜けます。心臓部には、スポーツ骨格の「YZF-R15」や「XSR155」と同系の155cc水冷単気筒「BLUE CORE（ブルーコア）」エンジンを搭載。さらに、高回転域でバルブが切り替わる「VVA（可変バルブ機構）」を備えており、全域で力強いトルクを発揮します。155ccという排気量を活かして高速道路や有料道路への乗り入れも可能なため、日々の通勤・通学だけでなく、週末の「高速道路を使った日帰りツーリング」まで行動範囲が一気に広がります。利便性と走りの興奮を極めて高い次元で融合させた、個性派スポーツスクーターの決定版です。
155
cc
不明
8457
km
奈良県
--
更新日：2026/07/11
車台番号：641
使用歴：自家用
【スクーターの枠を超えた、攻撃的ストリートファイター】ヤマハ・AEROX 155日本の一般的なスクーターのイメージを覆す、エッジの効いたスーパースポーツ直系のデザインをまとった快速コミューター、それが「AEROX 155（エアロックス155）」です。前後14インチの大径ホイールが生み出すのは、スクーター特有の軽快さだけでなく、ロードスポーツさながらのしっかりとした接地感とコーナリング性能。ニーグリップこそできないものの、アンダーボーンフレームとは思えないカチッとした車体剛性で、ワインディングも軽快に駆け抜けます。心臓部には、スポーツ骨格の「YZF-R15」や「XSR155」と同系の155cc水冷単気筒「BLUE CORE（ブルーコア）」エンジンを搭載。さらに、高回転域でバルブが切り替わる「VVA（可変バルブ機構）」を備えており、全域で力強いトルクを発揮します。155ccという排気量を活かして高速道路や有料道路への乗り入れも可能なため、日々の通勤・通学だけでなく、週末の「高速道路を使った日帰りツーリング」まで行動範囲が一気に広がります。利便性と走りの興奮を極めて高い次元で融合させた、個性派スポーツスクーターの決定版です。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 8,457
- メーター交換
- 排気量
- 155
- カラー
- 緑
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- インド
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
155 cc |
不明 |
8457 km |
奈良県 |
-- |
更新日：2026/07/11
車台番号：641
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日 |
このショップの新着バイク
AEROX155に関連するランキング
販売店へのお問合せ・ご来店の際には「BDSバイクセンサーを見た」とお伝えください。
本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。