DR-Z400SM

? こちらの車両のオススメポイント?【待望の復活！伝説のモタードを待っていたファン・走りを求めるお客様へ】? 「あの伝説の最強モタード『DR-Z400SM』が、電子制御と最新スペックを引っ提げてフルモデルチェンジで復活しました！伝説の走りを再び新車で体感できます！?」? 「名機400cc水冷単気筒エンジン（DOHC）を刷新し、ライド・バイ・ワイヤ（電子制御スロットル）を採用！怒涛の低中速トルクと、開けた瞬間のダイレクトな加速感は感動モノですよ！?」?? 「前後17インチホイールに専用サスペンション、さらに剛性を高めた新フレームを組み合わせ！ワインディングやサーキットでのシャープな倒し込みとハンドリングは唯一無二です！」? 【電子制御や最新テクノロジー重視のお客様へ】?? 「最新の電子制御システム『S.I.R.S.（スズキインテリジェントライディングシステム）』をフル搭載！路面や好みに合わせて出力特性を選べるドライブモード（SDMS）で、街乗りからスポーツ走行まで完璧に対応します！??」?? 「トラクションコントロール（STCS）も装備され、雨の日や滑りやすい路面でもスリップを抑えて安心してスロットルを開けられます！安心感が段違いです！?」? ABSの切り替え（またはリア解除）機能がついているので、モタードならではの本格的なスポーツライディングも思いのまま楽しめます！」? 【デザイン・所有感や日常の使い勝手を求めるお客様へ】? 「一目で『DR-Z』とわかるシャープな新世代モタードデザインに、スタイリッシュな全LEDライティング（ヘッドライト・ウインカー・テール）を採用！夜間の視認性も抜群です！?」? 「反転液晶ディスプレイ（LCDメーター）を採用し、ギアポジションや電子制御のモード設定もパッとひと目で確認できます！視認性が高くて使い勝手バッチリです！」? 「フューエルインジェクション（FI）化されたことで、寒冷期のエンジン始動もワンプッシュで一発！燃費性能も向上して、日常使いからツーリングまで扱いやすさが段違いに進化しました！」