GSR750 ABS

「GSX-R750」の心臓を持つストリートファイター「1000ccはパワーがありすぎて回せないし、車重も重い。でも400ccや250ccじゃ物足りない……」という人にベストマッチ。リッタークラス並みの加速力（106馬力）を誇りながら、車体は400ccクラスのようにコンパクトサイズの一台となっております。＜この車両のオススメポイント＞・官能的なサウンドと性能「ヨシムラマフラー」鈴鹿のDNAを感じる重低音： スズキ車×ヨシムラは王道にして最高の組み合わせです。高回転まで回した時の4気筒の鳴きは、乗るたびに脳汁が出ます。軽量化とレスポンス向上： 純正の重いマフラーから変更されているため、車体が軽くなり、コーナーでのひらひら感がさらに増しています。・スタイリッシュ度を引き上げる「外装カスタム」フロントカウル： ストリートファイターの弱点である「高速道路での風圧」を和らげつつ、フロントマスクにさらなる迫力と塊感をプラス。フェンダーレス仕様： GSR自慢のツンと跳ね上がったシャープなテールカウルが、より際立つ「リアビューの美しさ」を実現しています。