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スズキ
GSR750
【牙を剥く戦闘機、中身は超優等生】スズキ・GSR750スズキの「GSX-R」が誇る伝統のナナハン(750cc)スピリットをストリートで解放すべく誕生したハイパーネイキッド、それが「GSR750」です。最大のハイライトは、名車「GSX-R750」のエンジンをベースに、街乗りやワインディング用にストリートチューンされた水冷直列4気筒エンジン。最高出力106馬力を発生し、4気筒ならではの滑らかさと、中速域からモリモリ湧き上がる力強いトルクが特徴です。高回転まで回せば、スズキ伝統の官能的な吸気音と咆哮とともに、スーパースポーツ譲りの強烈な加速を魅せてくれます。外観は、エッジの効いた燃料タンクシュラウドや、未来的な意匠のヘッドライトを配した、トランスフォーマーを彷彿とさせるアグレッシブなストリートファイタースタイル。しかし、その戦闘的なルックスとは裏腹に、非常にコンパクトな車体設計(400ccクラス並みの凝縮感)と、素直でニュートラルなハンドリング、そして良好な足つき性を備えています。大型バイク初心者でも気負わず乗れるフレンドリーさを持ちながら、ベテランが攻めてもしっかり応えてくれる、隠れた傑作ナナハンです。【 車両状態 】【 在庫照会 】【 商談予約 】はお気軽に奈良店まで直接ご連絡下さい。TEL:0744-34-5336 Mail:nara@b-sox.co.jp【ご成約特典】★エンジンオイルチケット(1回分)分プレゼント!★2りんかんで使える「10%OFFクーポン」が付いてくる!バイク館では、お客様に実際に "見て" "触って" "跨って" リアルを体験いただける接客応対を心掛けております。屋内展示なので雨でも安心してごゆっくりご覧いただけます。ぜひご来店にて、現車をご確認ください!
750
cc
2014
年
22144
km
奈良県
--
更新日:2026/07/30
車台番号:299
使用歴:自家用
【牙を剥く戦闘機、中身は超優等生】スズキ・GSR750スズキの「GSX-R」が誇る伝統のナナハン(750cc)スピリットをストリートで解放すべく誕生したハイパーネイキッド、それが「GSR750」です。最大のハイライトは、名車「GSX-R750」のエンジンをベースに、街乗りやワインディング用にストリートチューンされた水冷直列4気筒エンジン。最高出力106馬力を発生し、4気筒ならではの滑らかさと、中速域からモリモリ湧き上がる力強いトルクが特徴です。高回転まで回せば、スズキ伝統の官能的な吸気音と咆哮とともに、スーパースポーツ譲りの強烈な加速を魅せてくれます。外観は、エッジの効いた燃料タンクシュラウドや、未来的な意匠のヘッドライトを配した、トランスフォーマーを彷彿とさせるアグレッシブなストリートファイタースタイル。しかし、その戦闘的なルックスとは裏腹に、非常にコンパクトな車体設計(400ccクラス並みの凝縮感)と、素直でニュートラルなハンドリング、そして良好な足つき性を備えています。大型バイク初心者でも気負わず乗れるフレンドリーさを持ちながら、ベテランが攻めてもしっかり応えてくれる、隠れた傑作ナナハンです。【 車両状態 】【 在庫照会 】【 商談予約 】はお気軽に奈良店まで直接ご連絡下さい。TEL:0744-34-5336 Mail:nara@b-sox.co.jp【ご成約特典】★エンジンオイルチケット(1回分)分プレゼント!★2りんかんで使える「10%OFFクーポン」が付いてくる!バイク館では、お客様に実際に "見て" "触って" "跨って" リアルを体験いただける接客応対を心掛けております。屋内展示なので雨でも安心してごゆっくりご覧いただけます。ぜひご来店にて、現車をご確認ください!
基本情報
- 初年
- 2014
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 22,144
- メーター交換
- 排気量
- 750
- カラー
- 黒
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2027/06/27
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
750 cc |
不明 |
22144 km |
奈良県 |
-- |
更新日:2026/07/30
車台番号:299
使用歴:自家用
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| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日 |
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