中古車
カワサキ
ZX-4RR
驚異の80馬力: ラムエア加圧時に80PS（国内仕様は77PS）を発揮。15,000回転以上まで回る、現行400cc唯一の並列4気筒エンジン。最上級の足回り: フロントにはプリロード調整付のSFF-BP、リアにはZX-10R譲りのSHOWA BFRC-lite（フルアジャスタブル）を装備。クイックシフター標準装備: クラッチ操作なしでシフトアップ／ダウンが可能な**KQS（カワサキクイックシフター）**を搭載。最新の電子制御: トラクションコントロール（KTRC）やパワーモード、TFTカラー液晶メーターなど、1000cc級のSSと同等の装備。ダブルディスクブレーキ: 強力な制動力とコントロール性を両立するラジアルマウントモノブロックキャリパーを採用。≪この車両のおススメポイント≫・エンジンスライダー装備で立ちごけ対策♪・スペアキーもあるので安心。少しでもこちらの車両が気になった方は、お気軽にお問合せ・お見積り依頼をお待ちしております！また、ご来店でのご商談も大歓迎です。エンジン始動なども可能ですので、ご来店予約フォームよりご連絡いただき、ぜひ店頭でリアル体験してください。お客様のバイクライフを最大限お楽しみいただけるよう、価格交渉も含め全力でご対応させていただきます！お客様からのお問合せを心よりお待ちしております！
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
400
cc
2024
年
1665
km
埼玉県
--
更新日：2026/03/07
車台番号：613
使用歴：自家用
驚異の80馬力: ラムエア加圧時に80PS（国内仕様は77PS）を発揮。15,000回転以上まで回る、現行400cc唯一の並列4気筒エンジン。最上級の足回り: フロントにはプリロード調整付のSFF-BP、リアにはZX-10R譲りのSHOWA BFRC-lite（フルアジャスタブル）を装備。クイックシフター標準装備: クラッチ操作なしでシフトアップ／ダウンが可能な**KQS（カワサキクイックシフター）**を搭載。最新の電子制御: トラクションコントロール（KTRC）やパワーモード、TFTカラー液晶メーターなど、1000cc級のSSと同等の装備。ダブルディスクブレーキ: 強力な制動力とコントロール性を両立するラジアルマウントモノブロックキャリパーを採用。≪この車両のおススメポイント≫・エンジンスライダー装備で立ちごけ対策♪・スペアキーもあるので安心。少しでもこちらの車両が気になった方は、お気軽にお問合せ・お見積り依頼をお待ちしております！また、ご来店でのご商談も大歓迎です。エンジン始動なども可能ですので、ご来店予約フォームよりご連絡いただき、ぜひ店頭でリアル体験してください。お客様のバイクライフを最大限お楽しみいただけるよう、価格交渉も含め全力でご対応させていただきます！お客様からのお問合せを心よりお待ちしております！
基本情報
- 初年
- 2024
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 1,665
- メーター交換
- 排気量
- 400
- カラー
- 緑
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2027/10/01
- 自賠責保険
- 製造国
- タイ
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
400 cc |
不明 |
1665 km |
埼玉県 |
-- |
更新日：2026/03/07
車台番号：613
使用歴：自家用
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| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日･水曜日 |
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