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ホンダ
CBR900RR
総合バランスに優れたスーパースポーツ!こちらの車両にしかないおすすめポイントをご紹介します!≪この車両のおススメポイント?!≫・最高出力148馬力の直列4気筒水冷DOHCエンジン低速域からスムーズなトルク特性で、高回転域まで爽快にふけあがります!・コンパクト、軽量車体乾燥重量170㎏でピボットレスフレーム!旋回性に優れています!・倒立式フロントサスペンション、フロント17インチタイヤ採用これまでの正立サスペンションに変わって採用された剛性の高いフロントサスと現代のスタンダードサイズの17インチのラジアルタイヤで、走りの性能が格段に向上しています!・3灯式ヘッドライト採用の個性的なフロントマスク!中央がロービーム1灯、左右がハイビームの2灯で夜間走行も安心です!・車両特徴について外装タンクは傷、凹みなく機関も良好な人気のトリコロールカラー!タイヤ残溝はフロント、リヤとも3.5分山くらいです。少しでもこちらの車両が気になった方は、お気軽にお問合せ・お見積り依頼をお待ちしております!また、ご来店でのご商談も大歓迎!エンジン始動等も可能ですので、ご来店予約フォームよりご連絡いただき、是非リアル体験を店頭で行ってください!お客様のバイクライフが最大限お楽しみいただけるよう、お値段のご交渉も含め、全力でご対応させていただきます!お客様からのお問合せをお待ちしております!!
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
900
cc
2001
年
11033
km
東京都
--
更新日:2025/12/05
車台番号:236
使用歴:自家用
総合バランスに優れたスーパースポーツ!こちらの車両にしかないおすすめポイントをご紹介します!≪この車両のおススメポイント?!≫・最高出力148馬力の直列4気筒水冷DOHCエンジン低速域からスムーズなトルク特性で、高回転域まで爽快にふけあがります!・コンパクト、軽量車体乾燥重量170㎏でピボットレスフレーム!旋回性に優れています!・倒立式フロントサスペンション、フロント17インチタイヤ採用これまでの正立サスペンションに変わって採用された剛性の高いフロントサスと現代のスタンダードサイズの17インチのラジアルタイヤで、走りの性能が格段に向上しています!・3灯式ヘッドライト採用の個性的なフロントマスク!中央がロービーム1灯、左右がハイビームの2灯で夜間走行も安心です!・車両特徴について外装タンクは傷、凹みなく機関も良好な人気のトリコロールカラー!タイヤ残溝はフロント、リヤとも3.5分山くらいです。少しでもこちらの車両が気になった方は、お気軽にお問合せ・お見積り依頼をお待ちしております!また、ご来店でのご商談も大歓迎!エンジン始動等も可能ですので、ご来店予約フォームよりご連絡いただき、是非リアル体験を店頭で行ってください!お客様のバイクライフが最大限お楽しみいただけるよう、お値段のご交渉も含め、全力でご対応させていただきます!お客様からのお問合せをお待ちしております!!
基本情報
- 初年
- 2001
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 11,033
- メーター交換
- 排気量
- 900
- カラー
- 青
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
900 cc |
不明 |
11033 km |
東京都 |
-- |
更新日:2025/12/05
車台番号:236
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | AM10:30-PM7:00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日 |
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