中古車
ホンダ
TL125S. ボックス付き
走行可な要レストア車
古くてオイル漏れ等難在りだけど１２Ｖ車でデジタルパーツがイケるのでカスタムベースにも必見！
購入当時は楽し過ぎて要エンジン載せする程ガンガンオフロード走り過ぎて、同系エンジンに載せ替えてからは略街乗り専用で乗ってた１台！
オイル漏れやメーターが壊れてたりと問題あるけど、古い割に普通にエンジンもかかり、何気に１２Ｖ車なので壊れたメーターは汎用デジタルメーター等で対応できそうだし、ＵＳＢソケットやスマホホルダーを付けてスマホのメーターアプリで対応等アイデア次第でそこそこ手軽に乗れそうな１台です。
ビンテージでも意外に軽い車体なので軽度な林道走行やモトクロスゴッコ、拘り感Ｍａｘな街乗りバイクに如何ですか？
とある田中さんの先輩が乗ってたバイクのベース車の姉妹車なのでパリダカ仕様改もお勧め必見！
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
125
cc
不明
減算歴車
埼玉県
小型
更新日：2025/08/21
車台番号：983
使用歴：自家用
走行可な要レストア車
古くてオイル漏れ等難在りだけど１２Ｖ車でデジタルパーツがイケるのでカスタムベースにも必見！
購入当時は楽し過ぎて要エンジン載せする程ガンガンオフロード走り過ぎて、同系エンジンに載せ替えてからは略街乗り専用で乗ってた１台！
オイル漏れやメーターが壊れてたりと問題あるけど、古い割に普通にエンジンもかかり、何気に１２Ｖ車なので壊れたメーターは汎用デジタルメーター等で対応できそうだし、ＵＳＢソケットやスマホホルダーを付けてスマホのメーターアプリで対応等アイデア次第でそこそこ手軽に乗れそうな１台です。
ビンテージでも意外に軽い車体なので軽度な林道走行やモトクロスゴッコ、拘り感Ｍａｘな街乗りバイクに如何ですか？
とある田中さんの先輩が乗ってたバイクのベース車の姉妹車なのでパリダカ仕様改もお勧め必見！
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 不明
- 走行距離
- 0
- メーター交換
- 減算歴車
- 排気量
- 125
- カラー
- 赤系
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
125 cc |
不明 |
減算歴車 |
埼玉県 |
小型 |
更新日：2025/08/21
車台番号：983
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | 10:30-19:30 |
|---|---|
| 定休日 | 毎週水曜日、第一第三火曜日 |
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より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。