(株)白石商事 A-one Motor Life
中古車
スズキ
GSX400E GK51C型 ゴキ 逆車 ニューペイント JE6-0122-3-0D65.
- 後継機
- GS400
- ニューペイント
- GSX400E
現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。
当店で、輸入新規国内登録手続きが出来ます。
フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻
●フレーム番号：GK51C-10777※
●エンジン番号：K501-10449※
●国内未登録
●自動車通関証明書(形状：MOTORCYCLE)
●現地タイトル(1984年モデル)
●譲渡証明書
ほぼSUZUKI純正品で、ミラーがTANAKA製。
サイレンサーに刻印が無いタイプ。(社外品?)
外装はとてもキレイにニューペイント。
セルでエンジン始動OK。
6速までのギアチェンジもスムーズ。
インジケーター『1速から6速』までの点灯表示動作OK。
暖気後は、アイドリングは安定して吹け上がりは良好。
タンク内もキレイな状態。
敷地内で少し走行確認を行っています。
走る、止まる、曲がる等OK。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作OK。
カギ：純正1本、社外1本
ハンドルロック用カギ：共通で使用可能
タンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダーの開閉動作OK。
フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ有り。
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
400
cc
不明
減算歴車
愛知県
更新日：2024/03/12
車台番号：779
使用歴：自家用
現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。
当店で、輸入新規国内登録手続きが出来ます。
フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻
●フレーム番号：GK51C-10777※
●エンジン番号：K501-10449※
●国内未登録
●自動車通関証明書(形状：MOTORCYCLE)
●現地タイトル(1984年モデル)
●譲渡証明書
ほぼSUZUKI純正品で、ミラーがTANAKA製。
サイレンサーに刻印が無いタイプ。(社外品?)
外装はとてもキレイにニューペイント。
セルでエンジン始動OK。
6速までのギアチェンジもスムーズ。
インジケーター『1速から6速』までの点灯表示動作OK。
暖気後は、アイドリングは安定して吹け上がりは良好。
タンク内もキレイな状態。
敷地内で少し走行確認を行っています。
走る、止まる、曲がる等OK。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作OK。
カギ：純正1本、社外1本
ハンドルロック用カギ：共通で使用可能
タンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダーの開閉動作OK。
フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ有り。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 1984
- 走行距離
- 22,991
- メーター交換
- 減算歴車
- 排気量
- 400
- カラー
- 白/ニューペイント
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録（届出）年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格（税込）
お支払総額（税込）
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
| 排気量 | 初年度 | 距離 | 地域 |
|---|---|---|---|
|
400 cc |
不明 |
減算歴車 |
愛知県 |
更新日：2024/03/12
車台番号：779
使用歴：自家用
お電話でお問い合わせ
| 営業時間 | 10:00-18:00 |
|---|---|
| 定休日 | 日曜日・隔週土曜日 |
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本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。