ウエマツ東京本社
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ホンダ
CB750FC フルカスタム
- フルカスタム
- CB750F
- CB900F
ナナエフの走りに魅了され...
基本動作~加速/減速/旋回3つの動作を見直すべく、未だカスタムパーツの開発が進められているCB-F。
前後ホイールには鍛造アルミ製のGALE SPEEDをチョイスし前後を17inch化
F.3.5J-17, R.5.5J-17(120/70,180/55タイヤ)に
WAVEフローティングのディスローターはイタリアのBRAKING社に
BREMBO2POTキャリパー+リアにはBREMBOのカニを合わせ
F.フォーク39→45ΦへHON.純正を流用+社外アルミスイングアーム
パイプハンドル周りはBREMBOブレーキマスター+OWタイプH.スイッチ&ハイスロ等をSETし、
CHASE製のSPメータードライブギヤ&B/S、O/C、OHLINSサス、BITOチタンマフラー改、FCR37Φ+ENG.チューン等々。
カスタムの魅力に惹きつけられる最終型FC!
今後上昇する銀行マイカーローン(変動)より、
ウエマツの低金利2.9%(固定)が安心でオトク!
最長150回までのご利用も可能。
TEL:0120-819-001
までお気軽にどうぞ。
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
750
cc
1982
年
走行距離疑義
東京都
更新日:2024/04/23
車台番号:790
使用歴:自家用
ナナエフの走りに魅了され...
基本動作~加速/減速/旋回3つの動作を見直すべく、未だカスタムパーツの開発が進められているCB-F。
前後ホイールには鍛造アルミ製のGALE SPEEDをチョイスし前後を17inch化
F.3.5J-17, R.5.5J-17(120/70,180/55タイヤ)に
WAVEフローティングのディスローターはイタリアのBRAKING社に
BREMBO2POTキャリパー+リアにはBREMBOのカニを合わせ
F.フォーク39→45ΦへHON.純正を流用+社外アルミスイングアーム
パイプハンドル周りはBREMBOブレーキマスター+OWタイプH.スイッチ&ハイスロ等をSETし、
CHASE製のSPメータードライブギヤ&B/S、O/C、OHLINSサス、BITOチタンマフラー改、FCR37Φ+ENG.チューン等々。
カスタムの魅力に惹きつけられる最終型FC!
今後上昇する銀行マイカーローン(変動)より、
ウエマツの低金利2.9%(固定)が安心でオトク!
最長150回までのご利用も可能。
TEL:0120-819-001
までお気軽にどうぞ。
基本情報
- 初年
- 1982
- モデル年
- 1982
- 走行距離
- 19,883
- メーター交換
- 走行距離疑義
- 排気量
- 750
- カラー
- FCカラー 白/赤
- 修復歴
- なし
- 車検
- 新規2年車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
排気量 | 初年度 | 距離 | 地域 |
---|---|---|---|
750 cc |
1982 年 |
走行距離疑義 |
東京都 |
更新日:2024/04/23
車台番号:790
使用歴:自家用
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営業時間 | 9:00-19:00 |
---|---|
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