中古車
カワサキ
Z750FX-1 S.54年式 ヨシムラ860cc組込み済
★月々の返済額を増やしたり、減らしたり、繰上げ返済も可能な自由返済型「新UEMATSUローン」&「2大特典」実施中~!!★
コメント:
KAW.国内トップモデルとしてナナハン規制の下
世界初の750空冷4気筒DOHC(Z2)エンジンが
最後に最高のフォルムで花を咲かせたZ750FX-Ⅰ
こちらもS.54年/55年に
若干計3,250台しか製造されなかったゼッツー直系の最終進化版。
打倒ゼットで、続々と投入されてくるライバル車や80'sの次世代モデルを背景に
ENGシリンダーに余裕を持つKAWゼットは
年を追うごとにENG.のボアUP化が好まれたヨシムラの860cc
この角ゼットを集合管で走る!楽しさをお分けしたいです。
フリーダイヤル
0120-819-001
までお気軽にどうぞ。
信用と信頼を積み重ね、絶版車一筋34年!
累計販売台数は1万7000台以上!
長年培ってきたノウハウと確かな技術で全国へ「車両保証付き」でお届けしてます。
整備と車両のクオリティーは勿論のこと「独自のアフターフォロー」にもご期待下さい。
☆私達が貴方の絶版車ライフを最後まで応援します☆
750
cc
1979
年
走行距離疑義
東京都
大型
更新日:2026/10/17
車台番号:672
使用歴:自家用
★月々の返済額を増やしたり、減らしたり、繰上げ返済も可能な自由返済型「新UEMATSUローン」&「2大特典」実施中~!!★
コメント:
KAW.国内トップモデルとしてナナハン規制の下
世界初の750空冷4気筒DOHC(Z2)エンジンが
最後に最高のフォルムで花を咲かせたZ750FX-Ⅰ
こちらもS.54年/55年に
若干計3,250台しか製造されなかったゼッツー直系の最終進化版。
打倒ゼットで、続々と投入されてくるライバル車や80'sの次世代モデルを背景に
ENGシリンダーに余裕を持つKAWゼットは
年を追うごとにENG.のボアUP化が好まれたヨシムラの860cc
この角ゼットを集合管で走る!楽しさをお分けしたいです。
フリーダイヤル
0120-819-001
までお気軽にどうぞ。
信用と信頼を積み重ね、絶版車一筋34年!
累計販売台数は1万7000台以上!
長年培ってきたノウハウと確かな技術で全国へ「車両保証付き」でお届けしてます。
整備と車両のクオリティーは勿論のこと「独自のアフターフォロー」にもご期待下さい。
☆私達が貴方の絶版車ライフを最後まで応援します☆
基本情報
- 初年
- 1979
- モデル年
- 1979
- 走行距離
- 26,850
- メーター交換
- 走行距離疑義
- 排気量
- 750
- カラー
- ルミナスネイビーBLUE
- 修復歴
- なし
- 車検
- 新規2年車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
販売店保証 :
ステージ4整備は修理+往復運搬費等全て無料の車両保証付き販売
本体価格(税込)
| 排気量 | モデル年 | 距離 | 地域 | 免許区分 |
|---|---|---|---|---|
|
750 cc |
1979 年 |
走行距離疑義 |
東京都 |
大型 |
更新日:2026/10/17
車台番号:672
使用歴:自家用
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| 営業時間 | 9:00-19:00 |
|---|---|
| 定休日 | 月曜日(祝日の場合は営業) |
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また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。