バッテリーシェアリングサービス：Gachacoについて

今回ご紹介するのは、バッテリーシェアリングサービスGachaco についてです。
EVバイクを買う選択肢の一つして参考にして下さい。
GachacoのHPはこちら

まず前置きとして、EVバイクを購入する場合、車両本体以外に「バッテリー」 と 「充電器」 が必要になります。

例えばEM1 e:の場合
バッテリー：1個 ￥108,900（税込）
充電器：1個 ￥55,000（税込）
合計：￥163,900（税込）※2026年3月11日現在

車種によってはバッテリーが 最低2個必要 となるため、￥163,900 × 2 = ￥327,800となります。
さらに予備バッテリーを用意する場合、充電器を追加する必要はありませんが、その分バッテリーを購入する必要があります。

※なお、Honda公式ホームページに掲載されているEVバイクのメーカー希望小売価格は、これらのバッテリーを含めた金額で表示されています。
掲載価格に対して、上記金額が追加で必要になるわけではありませんのでご安心ください。

ホンダ EM1 e: のHP
ホンダ モバイルパワーパックのHP

ちなみに、こうしたバッテリーの購入負担を減らす仕組みとして登場したのがGachacoのバッテリーシェアリングサービスです。

購入費用以外のメリットは？
① 充電待ち時間がほぼゼロ
通常のEVバイクは、バッテリーが空になると数時間の充電が必要になります。
しかしGachacoの場合、街中にある専用ステーションで使用済みバッテリーを充電済みバッテリーと交換するだけ。
充電を待つ必要がなく、ガソリン車の給油のような感覚で利用できるのが大きな魅力です。

② 航続距離の不安を減らせる
EVバイクでよく言われるのが「途中で電池が切れたらどうしよう」という不安です。
Gachacoなら、バッテリーが減ってきてもステーションに立ち寄って交換すればすぐに走行可能。
バッテリー切れの心配を減らしながら安心して走行できます。

③ 業務利用にも向いている
デリバリーや営業など、バイクを仕事で使う場合は稼働時間の長さがとても重要です。
Gachacoなら短時間でバッテリー交換ができるため
・充電待ち時間が発生しない
・長時間の稼働が可能
・業務効率の向上
といったメリットがあります。
※シェアリングサービスを使った場合でも補助金が出る場合もあります。(東京都の場合)