カブ＆カブのチェーンを強化＆ゴールドに！

当店の近所のお客様Tさんのスーパーカブ2台のチェーン交換依頼されました。

スーパーカブ系のスタンダードチェーンは伸びるのが早いので、その都度チェーン調整をしなければなりません。

なのでできる限りその作業を減らす為に今回強化系チェーンに交換する事になりました！

Tさんは2台のカブを所有しています。

1台はスーパーカブ110、そしてもう1台はスーパーカブC125です。

その2台のチェーンを強化タイプにします。

まずはオレンジメタリックが鮮やかなスーパーカブ110の方から！

カブ系は基本的にチェーンケース内にあるので見えません。

なのでゴールドチェーンにしても…

良いんです！

見えなくてもレベルアップしてるし、そこは自己満で良いんです

スーパーカブ110のチェーンサイズは428サイズ。

今回428サイズ最高レベルのRK428MRU2ゴールドタイプに交換します。

このチェーンは極薄シールタイプなので静かで長寿命です。

それではコールドチェーンに交換ダー

これはノーマルチェーン。

そしてこれがゴールドチェーン
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交換完了！

コールドチェーン見た目いいですよねぇ

でも…

チェーンケース取付けたらこれしか見えないし、キャップ付けたら何も見えなくなっちゃいます…

でも強化チェーンなので伸びは抑制できるし、極薄シールタイプなので静かで長寿命なので交換は性能アップに貢献してます

スーパーカブ110のチェーン交換は完了です

そして次はスーパーカブC125です！

こちらも110と同じ感じで交換します。

こちらはRK420MRUゴールドタイプになります。

こちらも極薄シールタイプになります。

性能は先ほどと同じになります。

で、なんでぇ〜？って事があります…

カブ110は428サイズなのに対してカブ125は420サイズ…

何の意味あって420サイズにしてるのか？

110は業務用として使われるから428サイズにしてるのか？

50ccは420サイズで良いと思うけど、110cc以上はワンサイズアップの428サイズで統一した方が良いと思うんだけどなぁ

よー分からん…

そして強化タイプのゴールドチェーンに交換完了

本当はこう見えると良いんですけどね！

チェーンケース取付けるとこうなっちゃいます。

でも強化チェーンになってるので良いっしょ♪

2台のスーパーカブのチェーン強化完了です

これでチェーン調整の回数が減ると思います。

なんたってゴールドチェーンですからねぇ〜

初期伸びはありますので、その時は調整しますのでご来店下さい。

それでは2台のスーパーカブ楽しんで下さい♪

Tさんありがとうございました m(_ _)m