ヤマハ　MT-03　フロントフォークをバージョンアップ！

前回リアサスペンションを交換してバージョンアップをしたＥさんのヤマハ・MT-03ですが、今度はフロントフォークをバージョンアップする事になりました！
今回ワイズギアから販売されてるKYBスペシャルインナーキットをフロントフォークに組み込みます。
前後サスペンションを純正からKYBスペシャルにバージョンアップすると確実に乗りやすくなります⤴️

ターコイズブルーのホイールがめちゃくちゃ目立つＥさんのヤマハ・MT-03です。
前回リアサスをKYBスペシャルリアサスペンションに交換してあります。
リアのサブタンクのオレンジゴールドがスペシャルの証キラキラ

それではこのフォークフォークにスペシャルインナーキットを組み込みましょう♪
と、その前にあるスライダーを取り付けます。

もしもの時の転倒時マフラーを守る為にスライダーを取り付けます。
実は…Ｅさんちょっと前にいろは坂で転倒してしまったんです笑い泣き
幸い大したこと無かったのですが、そういう時の事を考えてマフラー側にスライダーを取り付ける事になりました。

マフラーのエンド部には以前からラバータイプのマフラーガードが装着されてましたが、さらに追加で円筒形のスライダーをサイレンサー取り付け部に取り付けました。
これでもしもの時のダメージをさらに軽減させます！
ちなみに左側に取り付ける場所を探しましたが良い場所が見つからず断念しました ぼけー

それでは本題のフロントサスペンション作業に移ります。
これがキット内容。
MT-03は左側だけインナーピストンがあるタイプなのでキット内にインナーピストンは一つしかありませんでした。

それではまず右側からオーバーホール。
基本的に左右共にほぼフルオーバーホールになります。

左側はインナーピストンが無くフォークスプリングを特殊なキャップで閉じ込めています。
それがコレ↑↑
なんじゃこりゃ…汗
こんな形状のキャップなんてあんるかい…汗

そんなの外す特殊工具(SST)あったけなぁ？？
探したら似たようながあったのでヤマハに問い合わせて調べてもらったらサイズがピッタリ！
これで外せるわー♪

そんなこんなで完成！
トップキャップのオレンジゴールドとUKレバーのアジャスターのオレンジゴールドがピッタリ合ってるのが凄い
トップキャップは特殊な形になってますが調整機能が無い普通のキャップになってます。

前後スペシャルサスペンションになったＥさんのMT-03！！
乗り心地、走りやすさは確実にワンランクもツーランクもアップしてるはずですグッ

ＥさんレベルアップしたMT-03でツーリング楽しんで下さい♪

ただしこれからの時期の早朝は凍結にご注意下さい注意
ありがとうございました m(_ _)m
それといつもツーリングのお土産ありがとうございます