大阪　ハーレー　FXDC　フロントフォーク　DLC加工

今回御依頼のありましたFXDC,定期点検整備＆カスタム

まずは点検整備から、今回もタイミング的に油脂類は全て交換しておきます

今回は劣化で前後タイヤ交換も。大阪にいる時みたいにまた今度がなかなかなので。。。

フロント

リア

そしてプチカスタムでUSB電源の取り付けとETC移設

THRASHIN SUPPLYのバックに収納しました

で、今回のメインカスタムはインナーフォークのDLC加工、しかもただのDLCではなく当店でも初となるマット仕上げにします（DLC以上の低フリクション。表面硬化となるそうです）

いつも人柱になって頂き感謝ですm(_ _)m

必然的にフォークのO/Hとなります

綺麗綺麗します

そして当店でも初となるDLCマット仕上げ

DLC加工は基本的に新品のフォークでないと出来ないので、新品以外のフォークは先にインナーフォークを再メッキ加工に出してからの施行になります。なので納期は1ヶ月程かかります。今回は年末年始を挟んだので2ヶ月近くかかりました（ダイナモデルは当店に予備のフォークが有るのでオーダーがあれば先に施行して交換となります。

この方が納期が短縮出来ます。ただ、新品のインナーフォークとそんなに値段が変わらないのでメーカー在庫次第では新品購入でも良いかな・・・）

いざ装着

摺動性が良いのでサスの動きがよく分かります

この車両はHYPERPROが装着されてる上に、GLIDEホイールでばね下重量も軽いのでサス本来の性能が発揮されてると思います

しかも見た目も恰好良いのでいう事無しです

全体画

スイングアームも軽量化され、当然ホイールチューニングも施しています

加えてダブルディスク化されて、足周りにおいてはもはやストリート最強モデルです