納車前の大切な時間「ショベルチョッパー初練習走行」

こんばんはオオガキです！

最近はバイクに乗ってご来店くださったお客様も多く見え、「ああ、もうすぐ本格的な春がやってくるな」と強く実感しております。その反面、ありがたいことに納車をお待ちいただいている車両も増えてきており、この陽気に気持ちが前に進くぶん、整備カスタムをどんどん進めなければ…という焦りも正直なところあります。春は気持ちが軽くなる季節ですが、同時に責任も増していく時期でもあります。

そんな最高のコンディションの中、先日初めて練習走行を行ったショベルチョッパー様がいらっしゃいました。完成したばかりの車両が、実際に走り出す瞬間というのは、何度経験しても特別なものです。この一台が、ここからどんな時間を重ねていくのか。本日はその第一歩となる一日でした。

納車までには、まだいくつか予定しているカスタム作業が残っていまして、細かな調整や仕上げなど、走りながら確認していきたいポイントもあり、完成まではもう少し時間が必要な段階です。とはいえ、今回はこのタイミングで一度、初めての練習走行を行うこととなりました。今回の車両は、見た目のインパクトだけでなく、操作感やポジションにおいてもスペシャルな仕様が多く取り入れられたカスタムバイクです。そのため、慣れるまでの道のりは決して短くはないと思います。それでも大きなトラブルもなく、無事に走り出していただくことができました。緊張感のある表情でスタートし、少しずつ車両の感覚を掴んでいく様子を見ながら、オオガキとしてもホっとした気持ちと嬉しさが入り混じった時間となりました。完成した車両をただ眺めるだけではなく、実際にエンジンをかけ、走り出してもらえる瞬間は、やはり特別なものです。翌月にも、残っているカスタム内容の確認と微調整を兼ねて、再度練習走行を行う予定となっております。走行を重ねることで見えてくる課題や改善点もあるかと思いますので、その一つひとつを丁寧に潰しながら、完成度を高めていく流れです。そして4月は、ジョインツカスタムショーにて納車を迎えることを目標に進めております。多くの方が集まる特別な場所で、気持ちよくその日を迎えられるよう、引き続き頑張って進めさせていただきます！

ただいま整備中のナローグライドなチョッパー様ですが、大きな外観を変更する事はあまりせず、配線をキレイに引き直したり、ケーブル類をキレイに処理したりと、細かな部分かもしれませんが、チョッパーとしてよりカッコよくなる修正をおこなっていきます。

ショベルヘッドのブレーキキャリパーといえばコチラのバナナキャリパーが一番有名です。サイズも大きいためブレーキ制動力としてはしっかりしています。高性能とは言えないのですが、効くブレーキです。今回はブレーキホースを連結するネジ山部分が損傷していたためキャリパー自体をより良い中古品に交換致しました。これで漏れも収まる予定です。

点火部品を確認してみるとサンダンスさんの高性能なセミアナログ式のシステムが導入されていました。前オーナー様がイロイロとこだわった姿がこのようにして見えてきました。キャブレターとマニホールドを繋ぐ部分にはゴム部品を使わないタイプに変更します。これによって長期的に２次エアが吸入されないようになります。

メーターケーブルを無くし電気配線で機能するデジタルメーターに変更しますと、機械的なメーターケーブルを使わずにスッキリさせることができます。特にミッションからケーブルを取ることができないモデルは有効です。フロントもしくはリアのホイールからケーブルを繋ぐシステムの車両は、電気配線で小さくまとめられたほうが良いこともあります。
という感じで、大きな変化はないかもしれませんが、細かな部分をアチらコチらこだわってキレイにしていくことで、よりカッコいいチョッパーになってくれると思います！