自分で整備をする方は気を付けてくださいね。。。

老メカ、、、新年初めのお仕事ですが、、、
ご自分でオイル交換をしていて、、、ドレンボルトがナメテしまったので取り外してネ、、、という作業でした。。。

昨年末にも同じ作業をしましたので手元には同様なドレンボルトが2個ありますが、、、

オイル交換って　ドレンボルトを外して→オイルを排出→ドレンボルトを取り付ける→オイルを注入する　っていう出来る人には簡単な作業ではあるのですが、、、

慣れていない人にはこの様にドレンボルトのレンチがかかる六角部分が削れて、潰れてしまい、、、取り外しが出来なくなってしまう、、、んです。。。

で、、、外れないので入庫になりました。。。

とりあえず老メカがこの様な外し作業をする時には、、、

タガネ＆ハンマーで、、、

矢印の部分を緩める様に、、、

ドレンボルトの外周をタガネで回転方向に回すように、、、

ハンマーで叩きます。。。

そして、、、この２個のドレンボルトは外す事が出来ました。。。

が、、、当然ですが、、、作業はやり難くって、、、そして、、、手元がすべってクランクケースを割ってしまっては、、、大変な事になってしまう、、、という危険な部分も持ち合わせている今回の作業です。。。

オイル交換なんて簡単だぜっ、、、ってお思いでしょうが、、、ドレンボルトの六角が甘くなっていたり、、、使うレンチが粗悪品だったり、、、レンチを少し斜めに使ってしまったり、、、そんな事が繰り返されてしまって最後はナメテしまうのかな。。。

レンチはメガネレンチ、ボックスレンチを使うのが通常ですけど、、、まさか！スパナやモンキーなんて使ってませんよね。。。

レンチは良い品質のモノを選び、、、ドレンボルトに正確に当てがって作業をして下さい。。。

新年一発目の作業、、、という事で無事に交換が出来ました。。。