Ｖベルトとウェートローラーの交換です。

１）簡単に言うと自転車のチェーンみたいな部品です。
動力の伝達（こぐ）や変速機構（ギヤーチェンジ）などエンジンや走行や
オートバイにとって重要な部分になります。また、外から見えない
消耗パーツなので走行感覚（エンジンは調子がいいがスピードが出なくなったとか、異音が大きくなったとか、）や
走行距離（基本的には１０．０００キロから１５．０００キロが目安です。
ほとんどの、特に原付スクーターなどは交換がしていません。
この部分がエンジンやオートバイ自体の寿命を決める大切なパーツです。
中古スクーターを買う時の重要ポイントにもなります。
２）取り外した部品です。
３）ウェートローラーです。左が新品で、だいたいが真ん中や右側のように減っています。最後は砕けます。
４）Ｖベルトです。左側が新品です。これも最後はバラバラに切れます。
５）交換と清掃が終わった状態です。個人売買、ネットオークションや
残念ながら店舗販売店でも、この箇所まで手を入れて販売をしている店も少ないのも現状です。中古スクーターを買う時は販売者や販売店に確認した方が良いと思います。通常の修理依頼の時は車両にもよりますが８０００円前後で受けています。
アドレスＶ１２５Ｇインジェクションの清掃について。