公開日： 2026/07/09
クリアランス調整
このバイク、新車でお買い上げいただいた時に組み込んだキットがあるのですが、
どうなっているのかなああ、と思い、
確認の為にちょっとだけ覗いてみました。
確認のため、カバーを外します。
そして・・・
バルブクリアランスを測ってみます。
吸気 ０．０９ｍｍ
排気 ０．１０ｍｍ
でした。
キットの説明書では、
吸気 ０．１０ｍｍ
排気 ０．１２ｍｍ
が指示されていて、新車時に組み込んだ時は指示通りに調整しているはずですので、若干ですがクリアランスは詰まり気味・・・狭くなっているのが確認できました。
なので、
吸排気ともに指示されたクリアランスに調整をいたします。
バルブクリアランス、バイクを使用するにあたって少しづつ変化していきます。
今回はほんのちょっとだけ狭くなっていました。
狭くなるという事は、バルブシートやバルブフェイスが摩耗してバルブ自体が沈んでしまうから、クリアランスが狭くなってしまうんですね。
逆に広くなっているのなら、カムの山やロッカーアームのスリッパーが摩耗していたり・・・
なので、調整で直るのなら調整をして、適正なクリアランスに戻します。
でも何回も何回も調整をしなきゃならない・・・したのでしたら、そろそろオーバーホールの時期と思ってください。
今回のクリアランスのズレですが、ごく普通の変化だと思います。
普通の変化、組んだだけではどんな変化をしていくのかわからないですよねええ・・・
なので距離を走ってどんな変化をしたのか？？？
この様な機会って大事なんです。メカニックには・・・
老メカの好奇心からの、確認でした。
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