XL1200S　定期点検整備＆WHEEL TUNING報告

前回からの続きです

新たにオーダーしていたパーツも入荷したので進めます

そしてタイヤ交換からのホイールチューニング

2014年物だから12年経過してます。雨の日や夜間路面温度が低い時以外ならまだなんとか走れるけど、サイドがひび割れしてるのは危険です。見た目以上に奥深くまで裂けてます。接地面より肉厚も薄く強度も無いのでバーストする可能性が高いです。。。
そしてホイールチューニング

ホイールベアリングも消耗品なので良い機会です（＾＾）

ディスタンスカラーは再使用できる状態ですが、錆が酷いので対処しておきます

そしてリア

リアもホイールチューニングします

前後アクスルシャフトもゼロポイントシャフトのオーダー頂いているのですが、入荷はまだまだ先になりそうなので純正シャフトを磨きます（3/4inc径のアクスルシャフトは精密なゼロポイントシャフトでないと装着出来ない場合があります。今回も通らなかったので磨きました）

で、リアタイヤを外してる間にこれまたずっと持ってていつかいつか交換しようとと思ってたそうで追加オーダー

ついでじゃないけど、ウインカー配線が裸なのでチューブで保護しておきます

最後にバッテリーを繋いで終了と思ったらサイズが合ってないです・・・

今回結構な作業をしたけど、見た目が変わったのは綺麗になったプラグコードとブローバイの取り回しとフェンダーレールカバー位かな

で最後に試乗して終わりだと思ったら

まさかのベルト切れ

しかもホイールチューニングしたから軽いなと跨って転がしてて、さぁスタートしようとした瞬間で真っすぐスタートじゃなくて右に曲がろうとした時だったのでそのまま立ちゴケみたいに倒れました。。。片膝ついて耐えたけどマフラーが当たってしまいしました・・・（本当申し訳ありませんm(_ _)m）

ベルト調整もしたし、何故なんだろう。。。これで自分は通算3台目です

数年おきにベルト切れは発生します。よく交換時期は何時？って聞かれますが、正直分かりません。切れた時が交換する時ですよって言ってます。。。

とりあず納車してからでなくて良かったです

メーカー在庫があるみたいなので、入荷までもうしばらくお待ちくださいm(_ _)m

ついでにニュートラルランプが点いたり点かなかったりなのでこの機会にスイッチを換えておきます（ただ、此処はシフターフォークのピン（ニュートラル時にスイッチの球に当たるピン）がちょっと短いような気もするのでそっちが原因かも？です）

続きます。。。

他にもおすすめ車両在庫ございます
お問い合わせはこちら！
XL1200V セブンティーツー　BDSバイクセンサー
BDSバイクセンサーを見たとお気軽にお問い合わせください！
とりあえず大阪チョッパーズ　BDSバイクセンサー