公開日: 2024/03/01
Ninja400(EX400L)クラッチ交換
- カワサキ
- ニンジャ400
![キャプション](https://images.bds-bikesensor.net/shop/79338/newschapter/1774/e321e77c-1a9f-418a-aeb5-9cfb00493a48.jpg)
Ninja400(EX400L)のクラッチ交換です
クラッチ板が真っ黒!
下が新品クラッチ板
傷んでしまってるのが
一目瞭然ですね(^^;
![キャプション](https://images.bds-bikesensor.net/shop/79338/newschapter/1775/a9700ba1-bbfa-44a1-a564-822b272994ab.jpg)
フリクションプレートも摩耗しきっています
![キャプション](https://images.bds-bikesensor.net/shop/79338/newschapter/1776/2b568266-31e3-4f76-bb4d-92b1ba867159.jpg)
ハウジングにもダメージがあったので
ほとんどの部品を交換することになりました
こちらハウジングを組んでいる様子です
![キャプション](https://images.bds-bikesensor.net/shop/79338/newschapter/1777/a63458fd-617b-45a5-8b64-51731674aff8.jpg)
クラッチ板、フリクションプレートと順番に組んでいきます
同じ部品のように見えて、形状が違ったりするので
組んでいく順番を間違えないように気を付けます
![キャプション](https://images.bds-bikesensor.net/shop/79338/newschapter/1778/750b9b16-1720-4552-8535-3112a14eb5bc.jpg)
クラッチカバーやワイヤーを取り付けて
交換作業は完了しました
クラッチがかなり削れていたので
今回はエンジンオイル&エレメントも交換
エンジン始動しクラッチが切れて
ギアが無事入ることを確認しました
あとはカウルを取付て試走して最終確認となります
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