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2025/12/16
走行距離が6万キロに なり交換しました クラッチはまだ大丈夫
前にオーリンズに交換しましたが 硬くて上手く乗れないので ノーマル戻しをしてくれとの事 まずはフォークを外します
リヤタイヤ交換ですが 同じタイヤとは思えません ワイヤーが切れてます
ヘッドカバーを取り外します
車体からキャブを 取り外します
ハンドルに違和感が 出ておりステムベアリングが スムーズに動いてなくて交換 ステムを取り外して ベアリングを外します
まずはプラグの点検 綺麗ですね
まずは10年経つので クーラント交換
新車での装着 この所の急な寒さで ヒーターの取付が多いです フロントカウルを 取り外して取付します
J's-factory
FORZA 駆動系交換
走行距離が嵩み エンジン周りの消耗品交換 まずは2万キロ走行の エアクリーナー交換
ZZR1100 タイヤ&駆動系交換
スーパーシェルパ リヤサス交換
まずはノーマルを外します
グラストラッカー 12ヶ月点検
少し煤けてますが 問題無し
W800 シリンダーヘッドカバーガスケット交換
YZF-R1 フロントフォークスプリング交換
PCX125 駆動系交換
アドレスV125S ブレーキ周り修理
過走行により フロントブレーキの パットとディスクと タイヤ交換 かなり減っており 段が付いてます
Vストローム250SX グリップヒーター取付
寒くなって来たので 暖かい装備取付 まずはカウルを全バラ
遠藤自動車サービス
真鍮製のプッシュロッドカバー製作いたしました♪
こんばんは、オオガキです! 今回ご紹介するのは、真鍮製プッシュロッドカバー。通常使用される鉄製のプッシュロッドカバーに比べ、やや肉厚に設計し、強度を...