整備事例一覧
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2026/04/09
テクニカルショップエルカホン El.cajon
レブル250 MC49 中古車再商品化
2020年モデル 走行距離約4300キロ 経過年数基準で一先ず、前後ブレーキキャリパピストンシールを交換 ブレークホースとエアブリーダー位置が近い為に...
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2026/04/09
テクニカルショップエルカホン El.cajon
レブル250 MC49 中古車再商品化
2020年モデル 走行距離約4300キロ 経過年数基準で一先ず、前後ブレーキキャリパピストンシールを交換 ブレークホースとエアブリーダー位置が近い為に...
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2026/04/07
テクニカルショップエルカホン El.cajon
クランクシャフトの交換
クランクシャフトの交換 クランクベアリングは加温して脱着 ゆっくり油圧プレスで挿入 カワサキ純正部品は認証工場登録でKMJより購入しています。
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2026/04/02
テクニカルショップエルカホン El.cajon
SV650 VP55B 継続検査
弊社はブレーキキャパ内のフルード全量交換の為画像のように継続検査時には分解目視確認整備をしております。 ブレーキキャリパ内のフルードは逆さまにしても、負...
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Moto Technica Japan【モトテクニカジャパン】
SUZUKI のRG250ガンマが入荷されましたので、車両の仕上げ途中をお見せいたします。 元々調子のいい車両でしたので、そこまで手のかからない車両でし...
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テクニカルショップエルカホン El.cajon
継続検査整備のご依頼 フロントブレーキキャリパ、エアをキャリパから排出する為にブレーキホースが上端取り付け エアーブリーダーも上端、ブレーキフルード押...
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テクニカルショップエルカホン El.cajon
後輪の交換ご依頼、交換後にマフラー取付で排気漏れ有無確認 マフラー装着は問題無いのですが吸気音が大きく、エアークリーナーエレメントを確認するとスポンジフ...