フルモデルチェンジした 2027’CRF450R

以前は新型の発表も再遅だったホンダＣＲＦシリーズだったが、昨年あたりから一番早くに発表するようになってきた。

今まではカワサキが一番早かった印象だが、ホンダが発表日にも販売価格にも拘ってきた感が強くあります。

オール新型になった2027モデルのCRF450Rは、エンジンからシャーシまで変えてきて本気です。

もう軽くするところ無いだろってくらいに年々軽量化されてきましたが、エンジンだけで2.7kgも軽くしてくるなんて感動。

しかもエンジン出力を26モデル比で約10％アップ。

フレームも、ホンダトップライダーの持ち味でもあるリヤトラクション重視の設計になっています。

フロントサスも見た目は変わりませんが、メインピストンを変更してきて意外に大きな変更をしてきてますね。

モードセレクト・ローンチコントロールに、クラッチダンパラバーを使ったスリッパーまで採用してきました。

外装まで変えてきて、まさにフルモデルチェンジに相応しいマシンに仕上がっています。

ここまで変えてきて￥1182500（1075000）と、価格も頑張っていますね。

来季のスーパーモト戦の主力マシンになるでしょうから、今からご注文をお待ちしいております。