女性オーナー様が乗りこなすショベルチョッパーをメンテ♪

こんばんはオオガキです！

本日は車検でお預かりさせていただきましたショベルチョッパー様のご紹介です。今回はこちらの車両を車検にてお預かりさせていただきまして、一通りの点検整備を行わせていただきました。

スタイルはご覧の通り、雰囲気抜群のオールドスクールチョッパー。エイプハンガーにスプリンガーフォーク、そして程よくヤレた外装のバランスがとても良く、乗り込まれてきた車両ならではの説得力を感じます。

そしてこちらのオーナーは、女性オーナー様で１日500km以上の長距離走行も難なく走り切る強者でいらっしゃいます。この車両をしっかりと乗りこなしていらっしゃる姿を想像すると、バイクもより一層カッコよく見えてきます。さらに、たっぷり乗り込んでいらっしゃることで各部がしっかりと馴染んでおり、全体的なフィーリングも非常に良く、とても調子が良いことに正直ビックリさせられます。やはりこういった車両は、しっかり乗られている個体ほどコンディションが良いということを改めて感じます。

マフラーはカクテルシェーカーのヴィンテージ品を装着。これがまたとてもシブい音で、個人的にもかなり好みなサウンドです。ショベル特有の鼓動感と相まって、走る楽しさをしっかり感じられる仕様となっております。

整備内容としては、車検に合わせて基本的な点検を一通り実施し、消耗部品のチェックや各部の調整などを行わせていただきました。

リアブレーキストップランプの光る反応が遅いと感じたら！このセンサースイッチの故障かもしれません！

ヘッドライトなどの電気部品よ光が不安定に明るくなったり暗くなったりしたらバッテリーもあやしいかもです。たまに膨らんでしまっていることもあるので異常を見た目で気づけることもあります。

クラッチの切れが悪くなったり、ガタガタ音が鳴っているようなら、クラッチハブやそのベアリングがわるいかもです。

これがクラッチハブ。

そのベアリング。

ハンドル操作が重たかったりガタガタ振動を感じるならネックベアリングを点検します。

たくさん乗る方ほど消耗品の交換は多くなります。故障というのとちょっと違う見方になると思いますので、ある意味たくさん走ってあげられた事による成果みたいなイメージと思うので、私達にとっては楽しいメンテナンスの時間です♪