2026モデル『Vストローム800/800DE』情報！

↑↑オールトグレーメタリックNo.3（QEB）

↑↑キャンディダーリングレッド（YYG）

↑↑マットブラックメタリックNo.2（YKV）

2026年モデルのスズキ「V-ストローム 800」と「Vストローム800DE」が発売されました！

まずは2026モデルＶストローム800からご紹介！
フロント19インチのキャストホイールを装備、オンロードの安定性と快適性を求める方におすすめです！
車両本体価格1,309,000円（消費税抜き1,190,000円）

↑↑チャンピオンイエローNo.2（YU1）

↑↑パールテックホワイト（QU2）

↑↑グラススパークルブラック（YVB）

そしてVストローム800DE。
フロント21インチのスポークホイールを採用。
プリロード調整機能付きのロングストロークサスペンション、オフロード対応の走行モード（Gモード）も標準装備です。
オフロード重視の方にオススメです！
車両本体価格1,397,000円（消費税抜き1,270,000円）


カラーは継続のようです。
今回のアップデートで最も注目すべきは、国内のスズキ大型モデルとして初めて「E10ガソリン（バイオエタノール10%混合燃料）」に対応したことでしょうか。

E10ガソリン？？？　まずは簡単にそこから勉強してみましょう！
単純にバイオエタノールが10%混ざったガソリン、であることですが、このエタノールの原料はトウモロコシやサトウキビなどの植物です。
エタノールはガソリンと同じように、燃えるための要素をしっかり持っている「立派な燃料」なんですよ(^_-)-☆
ではなぜ10％？
エネルギー密度の違いから、10%までなら現代のバイクのコンピューター（FI）で自動補正できる範囲、というわけです。

実は、海外（特にヨーロッパやタイなど）では、E10はすでに「ごく普通のガソリン」としてガソリンスタンドに並んでいます。
しかし日本の一般的なガソリンスタンドでE10ガソリンが「どこでも誰でも買える」という状況にはまだ至っていません。

2026年現在、中東情勢の緊迫化やホルムズ海峡の封鎖リスクによって、石油の供給が世界的に不安定になっています。
「ガソリン代どこまで上がるの？」「そもそも燃料が安定して手に入るの？」という不安は、僕たちライダーにとっても切実な問題ですよね。

スズキが国内の二輪メーカーとしていち早くE10対応を打ち出したのは、「バイク文化を途絶えさせない」という強いメッセージなんです！！　と勝手に想像しています (^^;

現在当店でも展示しておりますのでＶストローム800、800DEどちらも確認できます！
ご来店お待ちしております。

スズキ正規販売店　ユーメディア横浜新山下
横浜市中区新山下１-１７‐３９‐２F
TEL：045-628-0070
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