ハーレーカスタム　FLHRXS　インジェクションチューニング

今回御依頼のありましたFLHRXS,定期点検整備の他、FIチューニング、カスタム盛り沢山です

まずはブレーキ、クラッチマスターをブレンボRCSマスターにカスタムします

ただ、ツーリングモデルはBCMにブレーキスイッチが一体化されててブレンボの機械式スイッチを割り込ませれないのでそのまま交換とはいきませんでした。。。

クラッチ側は装着してフルードを入れるとオイルがババ漏れ・・・

長期で保管してたからなのか、もともと悪かったのかエルボー部から漏れてきてます

引っこ抜こうとしたら簡単に折れました。。。最悪ですが補修パーツをオーダーして部品待ちです

ハンドル周りは一旦中断してそのままフロント周りに取り掛かります

新車時からのタイヤ交換と、ホイールチューニング

純正がまぁまぁ渋かったのでかなり軽くなりましたよ（ABSベアリングは走行距離が少ないのでそのまま使用してます）

シャフトもゼロポイントシャフトが装着されてるし、サスもハイパープロなので当店足周り３種の神器コンプリートです（＾＾）

そして今回はディスクも新調します

制動力を上げる為に13inc化して、キャリパーもブレンボでラジアル化します

ここまでやれば足周りは完璧です

新たにアクスルカラーの製作などもあるので、待ってる間にリア周りに取り掛かります

本当は持ってるGRIDEホイールも装着する予定でしたが、ハブ径が合わず装着出来ませんでした。ABS機能を外せば何とかなるのですが、諦めます。すみません期待させてしまってm(_ _)m

まだもう少し時間がかかりそうですが、もうしばしお待ち下さい