年代物のバイクのフォークを分解しました・・・

今日の作業は、、、
年代物のバイクのフォークオイル漏れ修理です。。。

外して、、、分解します。。。

分解するとこの様な部品構成になります。。。

ですが近年のバイクとはちょっと違って構成部品が少ないんです。。。

インナーチューブの下とアウターチューブの上には近年のバイクにはスライドメタルが使われているのですが、、、この頃のバイクには使われていないんです。。。

この写真は先日スプリングを交換した時の最近のバイクの分解写真ですが、、、

青○で囲んだ部分がスライドメタルで、、、フォークが伸び縮み摺動する部分にメタルを介して動いているので、、、摩耗を抑えてスムーズに動くんですが、、、

年代物のバイクではまだこのあたりの技術？が追い付いていなかったんですかねええ。。。

なのでインナーチューブの下部を観察すると、、、

メッキが擦れて薄くなっている様な摩耗が見て取れますね。。。

フォークオイルも汚れが目立っていました。。。

そんな観察をしながら、、、作業は完了！　終わりになりました。。。

フォークオイル、、、かなりの汚れがありましたので、、、

年代物のバイクの場合は早めのフォークオイル交換が良いかなあ、、、と思います。。。

そして、、、年代物のバイクには今のバイクには見ることが無い、、、フォーク下部にはフォークオイル交換用のドレンボルトが備わっていますので、、、フォークオイルの交換もやり易い？んですよ。。。

⇓　これです。。。

今日の作業でした。。。