HIMALAYAN 450は“バイクらしい”バイク。

先月のBikeJIN祭りの試乗会でも大人気だった
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450。

実は先日、個人的に某メーカーの最新アドベンチャーモデルに乗る機会がありました。

エンジンは振動もなくスムーズ、スイ〜スイって回る。
オートマなど最新機能も満載で、さすが最新モデル！
とても良くできたバイクでした。

でも、走っているうちに……

ん？何かが違う？

もちろん悪いわけじゃないんです。
むしろ良いバイク。

ただ、なんとなく「バイクに乗せてもらっている」感じがしたんですよね。

「こんな感じの走りはいかがですか？」シフト操作も「シフト操作もダウンして、アップして」など…

バイクから聞かれているような（笑）

そこで思い出したのが、HIMALAYAN 450。

やっぱ、これなんじゃね！？って
HIMALAYAN 450も必要な装備はちゃんと付いています。

でも、最新電子制御てんこ盛り！
というタイプではありません（笑）

エンジンの鼓動を感じて、音を聞いて、路面を感じながら、自分で操作して走らせる。

ちゃんと自分がバイクに乗っている。

この感じが楽しいんですよね〜♪

そしてHIMALAYAN 450は、乗れば乗るほど良さがわかってくる。

最初の10分より1時間。
1時間より一日。

乗っているうちに、

「あれ？このバイク、なんか良いぞ。」

ってなってくる（笑）

派手な驚きじゃなくて、じわじわ来る感じ。スルメ？？w

乗れば乗るほど味が出る。
そして、どんどん楽しくなる。

今回、最新のアドベンチャーモデルに乗ったことで、逆にHIMALAYAN 450の良さを再認識しました。

最新機能満載のバイクも良い。

でも、自分で操って、走らせて、

「あ〜、バイクに乗ってるなぁ！」

って感じられるのも、やっぱり楽しい♪

これこそバイクの楽しさなのかもしれませんね。

だから人気。みんな乗りたいんだね！

HIMALAYAN 450。
乗れば乗るほど良さがわかる、“バイクらしいバイク”です。

試乗車をご用意しておりますので、気になる方は、ぜひ一度乗ってみてくださいね〜🏍️💨