公開日： 2026/08/28
油圧クラッチ
車検で入庫のハヤブサ。油圧クラッチのレリーズシリンダー（下側）の部分の塗装が剝がれていました。クラッチ液（ブレーキ液）ば漏れて塗装を剝がしていました。（クラッチ液も減っていました）
ピストンのカップを交換です。ＣＢ１３００ＳＦも油圧クラッチを使用しています。ＣＢも車検時に交換する車両があります。ＣＢはシリンダーが外側から外せるのですが、ハヤブサはスプロケットのカバーの内側から取り付けてあるので手間がかかります。
こちらはＧＳＸ－８Ｒにマウントバーステーの取り付け。セパレートハンドルなのでハンドルを外して取り付けます。
有限会社畑オート
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