「10年乗ってさらにカッコ良くなったパンチョッパー！」

本日ご紹介しますのは、車検にてお預かりしました「パンチョッパー」様です。久しぶりのご入庫となりますので、車検整備と合わせて各部のコンディションもしっかり確認していきたいと思います。

こちらのパンヘッドは、納車からすっかり10年以上が経ちまして、今も変わらず乗り続けてくださっています。気付けば外観もそれなりに走り込んだ姿へと変化してきましたが、そのヤレた雰囲気がまたカッコよく、製作した当時とは違った魅力が出てきています。

ロッカーカバーには、ヴィンテージのアルミ鋳物製カスタムパーツを採用しています。パンヘッドの象徴ともいえるロッカーカバーの存在感をさらに強くしてくれるパーツで、個人的にも大好きなポイントです。

キャブレターにはリンカートをセットしていますが、ガソリンの取り出し口やフィルターなど、細かなところにもヴィンテージパーツを使用しています。もちろんレプリカ品には新品ならではの安心感がありますが、長い年月を経た部品にしか出せない質感やヤレ感は、やっぱりヴィンテージ品ならではの魅力です。

車両そのものも10年以上走り続けたことで、新しく作ったばかりの頃にはなかった雰囲気が加わり、ますますカッコよく育ってきた一台だと思います♪

今回はまず、フロントブレーキ周りとホイールベアリング周りから点検を進めていきます。分解する前の段階からホイールベアリングにガタが感じられましたので、オーナー様とご相談の上、今回は修理を進めさせていただくこととなりました。ブレーキについては、ライニングの残量もまだ十分にありますので、今回は交換せず清掃のみといたします。ドラムブレーキは、走行距離を重ねながらライニングとドラムの当たりがしっかりと出てくることで、より安定して効いてくれるようになります。そのため、ディスクブレーキのパッドなどとは少し考え方が違い、残量があるうちはむやみに新品交換したい部品ではありません。これまで乗り込んできたことででき上がった「当たり」も大切にしながら、必要なところだけを整備していきます。

ガソリンタンクは「ピーナッツタンク」と呼ばれる、当店でもっとも使用率の高いタンクではありますが、この子に取り付けているものは少し特別な仕様となっています。タンクをより高い位置に取り付けるために、トンネル部分を加工したり、ガソリンをできるだけ多く入れられるようにキャップの位置をタンクの頂点へ移動したりと、細かな加工を施しています。こうした仕様も、長年乗り続けてくださっているからこそ、実際に乗る中で必要となり追加してきたカスタムのひとつです。

「カクテルシェーカー」と呼ばれるメガホンマフラーは、いつ見てもヴィンテージチョッパーには文句なしに似合うマフラーだと思います。見た目はもちろんですが、音質についてもヴィンテージ感をたっぷりと楽しめる雰囲気があり、古いハーレーらしいサウンドがお好きな方にはピッタリです。オオガキとしても、とてもオススメしたいマフラーのひとつです♪
他にもまだまだご紹介したいポイントはたくさんあるのですが、本日はこの辺でおしまいとさせていただきます！

長年乗り続けてくださっているからこその変化やカスタムもあり、久しぶりにじっくり見てみると改めてカッコいい一台だな～っと感じます♪