ボムボイラー製ダイヤステッチツールロール

旧車を乗りにあたってはどうしても必要になる工具ですが、それをどのように車載するか？に悩まされます。一般的にはバッグなどの入れ物を利用することが多いです。今回はそのバッグの中でも小形でカッコいい工具入れをご紹介です。

ヴィンテージハーレーやチョッパーとの相性を考え、一つひとつ丁寧に仕立てられた**BOMB BOILER CUSTOM LEATHER（ボムボイラーカスタムレザー）**製のツールロールです。

表皮には、しなやかさと耐久性を兼ね備えたブラックのカウハイドレザーを使用。立体感のあるダイヤモンドステッチを施すことで、シンプルながらも存在感のある仕上がりとなっています。

開くと、各種レンチやドライバーなどを整理して収納できるツールポケットに加え、ファスナー付きポケットも装備。小さなボルトや予備パーツなども安心して持ち運ぶことができます。丸めた状態はコンパクトで、付属のレザーベルトでしっかり固定可能。ツーリング時の携帯性にも優れ、車体へ直接取り付けても雰囲気抜群です。使い込むほどに革の表情が変化し、自分だけの風合いへと育っていくのも本革ならではの魅力。機能性とデザイン性を兼ね備えた、長く愛用できるレザーツールロールです。

ボムボイラーさんは神奈川県茅ヶ崎市にて営んでらっしゃいますが、ツールロールの一部は当店にも在庫がありますので、ご覧いただけます！

今日もまた雨が多かったのでテストランは少ししかできませんでしたが、工場内の整備やカスタムは進みます。

本日は車検にてお預かりさせていただいたショベルボバーをご紹介いたします。こちらの車両は、当店でも比較的珍しい前後キャストホイール仕様。

ヴィンテージハーレーといえばスポークホイールのイメージが強いですが、キャストホイールを組み合わせることで、どこか80年代らしいカスタムテイストも感じられる一台となっています。さらに、ホイールはブラックアウト仕上げ。足元を黒で統一することで車体全体がグッと引き締まり、スポークホイールとはまた違った、無骨で力強い雰囲気を演出しています。派手なカラーリングももちろん魅力的ですが、あえて黒一色でシンプルにまとめるスタイルも飽きがこず、とてもカッコいいですね。

そして、もう一つ注目していただきたいのが、スプリンガーフォークに巻き付けられているカバー。こちらは、昔イージーライダースさんが販売していたアイテムで、フロントタイヤから跳ね上がる雨水を軽減するためのガードなんです。実際に使ってみると、その効果は想像以上。「ある」のと「ない」のでは大違いで、突然の雨に降られた時には本当に助けられます。
雨の日チョッパーで、フロントフォークにガムテープなどを巻き付けている車両を見かけたことはありませんか？実はあれも、同じように雨の跳ね上がり対策として工夫されていることが多いんです。フロントフェンダーのないカスタムバイクにとって、濡れた路面は想像以上の強敵（笑）。顔や胸元に容赦なく泥水が飛んできますので、雨の日を走る機会がある方は、こうしたアイテムを取り入れてみるのもおすすめです！

お次はプチカスタムにてお預かりしましたショベルチョッパー様をご紹介です！

少し長めのテレスコピックフォークを採用したカチ上げチョッパースタイル。当店ではスプリンガーフォーク仕様を製作する機会が多いのですが、こうしてテレスコピックフォークで仕上げられたチョッパーも、シンプルで軽快な雰囲気があり、とてもカッコいいですね。今回ご依頼いただいたのは、通常のハンドクラッチ仕様からフットクラッチ仕様へのカスタム。いわゆるノンロッカークラッチ仕様にしたいとのご希望でした。

オーナー様は以前からロッカークラッチ用の部品一式をお持ちでしたので、それらを活かしながら、ノンロッカークラッチとして使用できるよう加工・製作を行いました。さらに、これまで使用されていた真鍮製のフットペグもそのまま流用。違和感なくまとまり、見た目の雰囲気も崩すことなく仕上げることができました。完成後に試乗してみると、予想以上に操作しやすく、クラッチミートもスムーズ。ノンロッカークラッチはクセが強いイメージを持たれる方も多いですが、この仕様は非常に扱いやすく、私自身もビックリでした。ジョッキーシフト＆フットクラッチは、ヴィンテージハーレーならではの操る楽しさをより感じられるカスタムです！