YZF-R25(ヤマハ)
ヤマハ/YZF-R25
「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに開発されたのがYZF-R25だ。フレームは新設計のダイヤモンド型で、エンジンケースをメンバーに加えることにより軽量化を実現するなど、走りと扱いやすさを高い次元でバランスさせた1台。
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中古車排気量
250
cc
年式2016
距離12115
km
地域大阪府
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中古車排気量
250
cc
年式2016
距離40960
km
地域大阪府
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中古車排気量
250
cc
年式2015
距離1658
km
地域茨城県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離5621
km
地域熊本県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離6415
km
地域熊本県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離8837
km
地域熊本県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離9445
km
地域熊本県
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新車排気量
250
cc
年式新車
距離0
km
地域大阪府
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新車排気量
250
cc
年式2021
距離0
km
地域大阪府
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新車排気量
250
cc
年式2019
距離0
km
地域東京都
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離17014
km
地域東京都
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離23806
km
地域京都府
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離12722
km
地域滋賀県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離1744
km
地域栃木県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離3621
km
地域神奈川県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離9875
km
地域埼玉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離610
km
地域神奈川県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離6191
km
地域埼玉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離7967
km
地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離148
km
地域埼玉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離4915
km
地域静岡県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離13985
km
地域大阪府
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離10110
km
地域福岡県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離11243
km
地域埼玉県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離1692
km
地域神奈川県
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中古車
YZF-R25 モビスター仕様 オーバーレーシング製エンジンスライダー・マルチバー・タンクパッド付き
本体価格(税込)
29.98万円お支払総額(税込)
34.75万円排気量250
cc
年式2016
距離12115
km
地域大阪府
商品番号:B216549(更新日:2024/04/23)
車台番号:252(下3桁)
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中古車
YZF-R25 ドラレコ ETC カスタム多数
本体価格(税込)
24.98万円お支払総額(税込)
29.75万円排気量250
cc
年式2016
距離40960
km
地域大阪府
商品番号:B237316(更新日:2024/04/23)
車台番号:641(下3桁)
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YZF-R25 走行距離が少ないです
本体価格(税込)
30.00万円お支払総額(税込)
33.00万円排気量250
cc
年式2015
距離1658
km
地域茨城県
商品番号:B276853(更新日:2024/04/23)
車台番号:951(下3桁)
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中古車
YZF-R25 2020年モデル 社外マフラー
本体価格(税込)
41.80万円お支払総額(税込)
48.70万円排気量250
cc
年式不明
距離5621
km
地域熊本県
商品番号:B309752(更新日:2024/04/23)
車台番号:466(下3桁)
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中古車
YZF-R25 2016年モデル
本体価格(税込)
35.20万円お支払総額(税込)
42.10万円排気量250
cc
年式不明
距離6415
km
地域熊本県
商品番号:B309725(更新日:2024/04/23)
車台番号:762(下3桁)
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中古車
YZF-R25 2020年モデル ドライブレコーダー ETC付き
本体価格(税込)
51.70万円お支払総額(税込)
59.00万円排気量250
cc
年式不明
距離8837
km
地域熊本県
商品番号:B309716(更新日:2024/04/23)
車台番号:096(下3桁)
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中古車
YZF-R25 2015年モデル ETC付き
本体価格(税込)
34.10万円お支払総額(税込)
41.40万円排気量250
cc
年式不明
距離9445
km
地域熊本県
商品番号:B309702(更新日:2024/04/23)
車台番号:888(下3桁)
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新車
YZF-R25
本体価格(税込)
58.85万円お支払総額(税込)
63.40万円排気量250
cc
年式新車
距離0
km
地域大阪府
商品番号:B138259(更新日:2024/04/23)
車台番号:387(下3桁)
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新車
YZF-R25
本体価格(税込)
58.85万円お支払総額(税込)
63.40万円排気量250
cc
年式2021
距離0
km
地域大阪府
商品番号:B138270(更新日:2024/04/23)
車台番号:746(下3桁)
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新車
YZF-R25 メーカー保証 Y'Sギアパフォーマンスダンパー装備
本体価格(税込)
61.05万円お支払総額(税込)
66.37万円排気量250
cc
年式2019
距離0
km
地域東京都
商品番号:B001003(更新日:2024/04/23)
車台番号:548(下3桁)
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中古車
YZF-R25
本体価格(税込)
25.99万円お支払総額(税込)
35.06万円排気量250
cc
年式不明
距離23806
km
地域京都府
商品番号:B309608(更新日:2024/04/23)
車台番号:399(下3桁)
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中古車
YZF-R25 ABS
本体価格(税込)
37.99万円お支払総額(税込)
47.06万円排気量250
cc
年式不明
距離12722
km
地域滋賀県
商品番号:B308955(更新日:2024/04/23)
車台番号:656(下3桁)
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中古車
YZF-R25
本体価格(税込)
32.99万円お支払総額(税込)
42.06万円排気量250
cc
年式不明
距離1744
km
地域栃木県
商品番号:B308967(更新日:2024/04/23)
車台番号:988(下3桁)
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中古車
YZF-R25 ABS
本体価格(税込)
49.99万円お支払総額(税込)
59.06万円排気量250
cc
年式不明
距離3621
km
地域神奈川県
商品番号:B307744(更新日:2024/04/23)
車台番号:623(下3桁)
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中古車
YZF-R25
本体価格(税込)
39.90万円お支払総額(税込)
48.97万円排気量250
cc
年式不明
距離9875
km
地域埼玉県
商品番号:B307753(更新日:2024/04/23)
車台番号:299(下3桁)
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中古車
YZF-R25
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離610
km
地域神奈川県
商品番号:B307747(更新日:2024/04/23)
車台番号:922(下3桁)
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中古車
YZF-R25 ABS
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離7967
km
地域千葉県
商品番号:B303546(更新日:2024/04/23)
車台番号:396(下3桁)
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中古車
YZF-R25 ABS
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離4915
km
地域静岡県
商品番号:B300732(更新日:2024/04/23)
車台番号:396(下3桁)
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中古車
YZF-R25 ABS
本体価格(税込)
34.99万円お支払総額(税込)
44.06万円排気量250
cc
年式不明
距離13985
km
地域大阪府
商品番号:B300688(更新日:2024/04/23)
車台番号:288(下3桁)
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中古車
YZF-R25 ABS
本体価格(税込)
29.99万円お支払総額(税込)
39.06万円排気量250
cc
年式不明
距離10110
km
地域福岡県
商品番号:B298082(更新日:2024/04/23)
車台番号:650(下3桁)
お気に入り -
中古車
YZF-R25
本体価格(税込)
29.99万円お支払総額(税込)
39.06万円排気量250
cc
年式不明
距離11243
km
地域埼玉県
商品番号:B297599(更新日:2024/04/23)
車台番号:969(下3桁)
お気に入り -
中古車
YZF-R25
本体価格(税込)
39.99万円お支払総額(税込)
49.06万円排気量250
cc
年式不明
距離1692
km
地域神奈川県
商品番号:B296791(更新日:2024/04/23)
車台番号:474(下3桁)
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ヤマハ関連のショップニュース
YZF-R25に関する整備事例
フルカウルはダテじゃない。走りと扱いやすさを高次元でバランスさせた「YZF-R25」
フルカウルに逆スラントのヘッドライト。YZF-Rシリーズ独特のアグレッシブな印象を与える顔つき。250ccクラスのフルカウルモデルに注目がどんどん集まりつつあった2014年、ヤマハから投入されたニューマシンが「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトにした「YZF-R25」だ。
エンジンは、水冷・直列2気筒・DOHC・4バルブでフューエルインジェクションを採用。クランク慣性モーメントが最適化されており、低速・低回転域で扱いやすくなっていると同時に、吹け上がりの気持ちよさも実現。最高出力は36PS/12000rpmと、なかなかパワフル。1980年代後半の250ccクラスで45PSの時代を知っている人でも、そう非力とは感じないだろう。
走行性能というのは、エンジンパワーだけで決まるものではない。フレームは新設計のダイヤモンド型で、エンジンケースをメンバーに加えることにより軽量化を達成。リアアームは左右非対称、573mmのロングタイプとすることで、効率よく駆動力を路面に伝達。フロントサスペンションは600クラス並みのインナーチューブ径が41mmの正立タイプで、高い剛性感と路面追従性を持たせてある。
シート高は780mmだが、2気筒エンジンでボディもスリムなので、数字ほどの高さは感じずに小柄な女性でも不安感は少ないだろう。ハンドルはセパレートだが自然な高さに設定してあり、切れ角が34度あるので低速での操作や押して歩く場合でも扱いやすい。
走りが楽しいだけじゃない。扱いやすいだけじゃない。その2つが高い次元でバランスされた、まさしく「毎日乗れるスーパーバイク」。それが、R25が登場以来、高い人気を誇っている理由だ。